卡车爆改中心

在观众面前掀起一股汹涌澎湃的激情。国外卡车改装大赛起源于20世纪70年代末的欧美，80年代初期被引入欧洲公路赛道，并有世界“卡车杯”锦标赛，该赛事已成为一项集卡车改装、竞技与娱乐为一体的汽车运动。

卡车改装工程特别宏大，耗费的财力、物力、人力无疑宏大！那么小车改装业务是否太容易了？卡车改装难于小车改装还是小车改装难于卡车改装？

在2009年的美国阿拉斯加汽车改装展上，参展者们为观众们带来了众多设计别处心裁的卡车，以下为您带来的是10款展会上最受欢迎的改装车。

　　话说当下美国最流行的汽车，莫过于皮卡了。因而，在美国最大的改装车展SEMA车展中，各大改装商也自然都把卡车作为了重点。

Scion xB （来自Bowls改装厂）



Scion xB
在今年的车展上一共展示了四款基于Scion xB车型的改装作品，而眼前的这辆则是它们中设计最前卫的一款。车身经过整体加长，后座部分被一个卡车车箱取而代之，它的底部是由木头装饰而成。而位于车头两侧翼的复古造型反光镜则更能吸引人们的眼球。

六轮低底盘卡车


　　六轮低底盘卡车
虽然在阿拉斯加汽车改装展上到处可见低底盘卡车，但是像这辆拥有六个轮子的卡车却并不多。该车是由1980年款的道奇D-50改装而来的，是我们见过的唯一一辆右舵六轮低底盘卡车。

福特F-150 （Malibu汽车改装厂）



福特F-150


“自由不是免费的。”这是喷刷在这辆车前头保险杠上的一句话。如果你不能很好的理解这句话的含义，那么就请看看这辆车身上的喷枪笔画吧。制作这身喷图至少要花费3.73万美元——这就是自由的代价。

为什么国外的3桥车，总看到他们设计的驱动轮在中间，而我们国产的车，都是最后一桥多呢，比如，挂车前四后四，单车前四后六，还有变态车前六后四

暴走的彼得 （Blastolene工作室）



暴走的彼得
这是一辆由来自俄勒冈州的Randy Grubb设计而成的怪兽级高速卡车。它由一个彼得比尔特型351驾驶室和一个超大尺寸12缸发动机组合而成。令人眼前一亮的是，在车的内饰中我们还可以发现多处手工皮革装饰品。

雪佛兰 Silverado ZR2


雪佛兰 Silverado ZR2
在以往的阿拉斯加汽车改装展上，我们很少能够看到有汽车厂商会带着旗下的新产品参展。但在今年的展会上雪佛兰公司携其最新产品Silerado ZR2前来为大会助兴。据悉，这款产品主要是针对福特公司的F-150 SVT猛禽系列车型二设计的。它的底盘距地4英寸，车的前脸，尾部都采用碳素纤维材料，而在动力方面，一台拥有550马力的V8发动机会让所有驾驶者为之动心。

丰田Tundra （Brooks & Duun



丰田Tundra


后车箱顶的手工刻花真皮材料，镀铬门把手，位于车尾部的42英寸液晶屏幕，加上一个简易的小厨房。这就是这两位美国乡村音乐歌手对丰田Tundra车系最好的修饰。也许一个位于车箱尾部的小冰箱能让这辆车更增添几份乐趣。

福特 F-650 喷气式卡车
　　福特 F-650 喷气式卡车
眼前的是一部由福特F-650皮卡改装而来的车。该车唯一的亮点，也是最令人震撼的地方是其车箱尾部安装有一台喷气式发动机。

金刚石T汽车公司的Rat Rod

　　
金刚石T汽车公司的Rat Rod 尽管如今的停车场上到处充斥着用闪亮金属制成的汽车，但还是有很多汽车改装爱好者热衷于旧金属复古的感觉。眼前的这辆卡车就是用一辆复古的“钻石T”系列车头加上现代卡车底盘组装而成的