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【原帖由卡车一员于2010-3-26 20:49发表在1楼】 不是专家,好像是个小问题,好像是档干到变速器的问题。螺丝松没啊?
【原帖由89820308于2010-3-26 21:08发表在5楼】 你说那个螺丝在那??是在档干下面,那快胶皮下面吗。。
【原帖由89820308于2010-3-26 20:45发表在顶楼】 潍柴280马力WD615发动机,法士特9档,今天司机突然给我打电话说3当5档7挡挂不上拉。着3个挡位都是在前排的。。。过一个小时他又打电话说紧个什么螺丝,现在就7档挂不上。。司机说就这么跑着吧,因为车今天晚上必须到 ...
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卡车一员
2010-03-26
欧曼260Y
2010-03-26
金王子roboran
2010-03-26
东营红岩
2010-03-26
89820308![](https://s.kcimg.cn/bbs/images/app/new-floor.png)
你说那个螺丝在那??是在档干下面,那快胶皮下面吗。。
2010-03-26
天龙八部
2010-03-26
卡车一员
我以前用的是直杆式的。你那不是拉线的吧。一般就是档干下或变速器上。大慨是这样吧。其实很简单。叫修理工也不要多久。几分钟吧。说错了别怪哦。
2010-03-26
zhangbo429
2010-03-26
HOWO300c
2010-03-26
乘龙霸龙专卖
2010-03-26
欲速则不达
法士特的变速箱(9档系列)低速区的1、2、3、4对应高速区的5、6、7、8,也就是说如果变速箱主箱3档有问题,那么正常7档也有问题。如果单纯是7档挂不上,说明还是有可能调整上有问题。对于是否是单杆操纵还是双杆操纵这个需要看您的变速箱上的实际情况。如果调节拉杆上的球头螺栓松动有可能导致这种情况出现,可以让驾驶员在调整上采用2次调整法,先找好倒档,然后找低速区的4档,调整后即可。前提是驾驶室里面的档杆放的位置要正确。
2010-03-26