谈谈600P的通病—少机油不是烧机油

我的600P是2012年底上牌的国三车，买来后就发现跑个3000-5000公里机油就会少，但是尾气不冒蓝烟，动力也没变化，问网上别的车主发现是通病，维修站也去了问了说机油少了加点就好了。郁闷死！今年冬天车子不好启动，一检查是预热塞不行了，那就换吧，大家都知道600P的发动机是有个罩子的，换预热塞必须拿掉那个罩子，结果发现罩子里面是有个类似海绵一样的东东，吸了很多机油，整个机头油糊糊的，就让修理工检查哪里是不是漏机油，最后发现是机油尺的口漏机油，但是量很小，由于年头长了以后漏油总量也是不小，修理工最后的建议是换机油尺，说是机油尺的密封圈由于经常拔插，会有磨损所以会漏机油。一开始我是不愿意换的，因为我还有台100P，那个车子比我这台600P还早2年，从来不少机油，机油尺一样会拔插，为什么不漏油呢？后来又过了一段时间实在是被漏油搞烦了，就按修理工的建议买了一个机油尺换上了，奇迹出现了，从此不漏油了。大家知道为什么吗？因为我买的是进口的机油尺，我会把机油尺的照片上图的，我把我买的进口机油尺拿去和我两个车的原车机油尺一对比，一切都明了了，100P为什么不少机油，因为它的机油尺和我买的进口机油尺是一模一样，也就是说我的100P机油尺是进口的所以不漏油，而600P的机油尺被庆铃厂国产化了，所以它才少机油。这就是我一个庆铃车主的真实使用体会，希望能帮到大家，也希望其他庆铃车主有什么发现一起交流学习！