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江铃车高压油泵、燃油系统分析

柴油猫
2011-11-12
江铃车目前使用最多的是德尔福的高压共轨系统和南京威孚的VE泵。
这两款燃油系统总体来说都不是十分理想或者说不大适合中国的油品状况。
首先说德尔福的共轨系统。它从结构设计上就有缺陷,不如博世的共轨喷油器耐用。由于中国市场上柴油油品质量不过关,假柴油滤清器充斥着市场,导致很多江铃车在5万公里左右甚至更早就产生故障。现象有
1.启动困难(先是凉车启动困难,然后热车也启动困难,越来越重)。
2.加不上速。
3.转速忽高忽低
4.冒黑烟。
以上多是由于油泵和喷油器磨损造成的。
一般来说,如果使用正宗的柴油滤清器并及时更换,在正规的加油站加油是完全可以保证共轨喷油器和泵的使用寿命的。

另一种燃油系统是南京威孚的VE泵。这种泵是参照五十铃车上的ZEXEL的VE泵,按图纸一模一样仿制的。但是由于国产油泵的生产工艺,尤其是配件材料和表面热处理工艺不过关,使很多南京威孚的VE泵出现滚轮和凸轮盘破损掉渣。进而导致漏油、飞车、打不着车等症状,尤其是型号号为019的泵,这种问题更加突出。建议这类油泵用户有条件的话最好找型号能匹配上的ZEXEL泵替换。
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