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我的德龙f3000的最新状态-大梁开裂

我是慢速前行
2011-11-01
我的f3000已经一年多了,新车没多久的时候,出来一些问题,用慢速前行发了一个帖子,承蒙管理员抬爱,还给了精华。由于忘记了密码,再加上这一年来生意也一般,一直是东胜和神木往河南拉煤,没什么特别的,一直就在论坛里潜水学习,可上一次出车居然发现车子大梁开裂了,和服务站联系三包时,又发生了一些意想不到的事情,就又注册了,发个帖子给大家汇报下这一年来的出车情况。
     去年八月份的时候,正常行驶时,车子半轴断了,后桥里面的十字架也断了,在榆林的210国道上停了四天才修好。没过多久,消声器也坏了,去服务站三包,可找遍了居然找不到零件号,服务站说没法三包,因为没零件号没法往厂里返,服务站得自己出钱,随后找了不下十家服务站,包括其中一次专门到厂门口的,也没解决问题。今年四月份时候,车子的反转套坏了,看了保修手册,不在厂家的特别规定范围以内,满心希望去三包,可是博爱服务站说已经出三包期限了,我说不是特别规定的零件,还没出呢,服务站就打开了电脑,说厂里已经规定反转套三包期是半年了,只不过保修卡没修改罢了。我当时听了有点晕,这三包期还能随便改呀,不过还有点庆幸,幸亏不是主要零件,反转套也花不了多少钱,咱也耗不起,乖乖掏钱了事。消声器找了那么多家,最后不是也没办法吗。
     上次25日出车,装好煤过完磅以后,检查车子时,发现大梁居然开裂了。当时赶快打陕汽400服务电话,客服小姐答复说找服务站,全国任何一家陕汽的服务站都行,我问我是重车,敢不敢行驶,400给联系了榆林一家陕汽服务站,问服务站,答复说车子能动就进站维修,没办法,小心翼翼的上路了,可是到了包茂高速榆林出口时,没法下高速,打电话问榆林,也没办法,只好慢慢地开回了家。26日到家后,找了我们当地的服务站,服务站看了后说不敢保证再走不出问题,没办法又找了其他车,把煤送到了新密厂家。
      27日把车开进了服务站,服务站看了保修卡,问了购车时间,答复说是三包期内,免费更换大梁,又让签了个协议,说是厂家的规定,只有签了协议后,才能调大梁,否则没办法,也就是说,不签协议,就没办法调大梁,也就没办法三包,如果不怕耽误时间,我可以不签。我也耗不起时间,去神木拉煤的都知道,一年之中,生意就靠这两三个月,就这一段运价好,没办法就把协议签了。
      昨天下午打电话问调大梁需要几天才能到,服务站说大概十来天,我有点蒙了,再加上更换时间,这个月又完了。今天中午打电话咨询陕汽400电话,说陕汽的贴心服务不是多少个小时吗,怎么成了多少天了,客服小姐回答说,多少个小时是服务站开始维修的时间,不是修好的时间,我就有点泄气了,又顺便咨询了下协议的问题,服务小姐说,协议是厂里的规定,不签的话就不免费更换大梁了,还仔细地叮问了,最后说给河南办事处说不免费更换了,搞得我心里也没底了。
     先写到这吧,照片明天上传,还要专门写个投诉的帖子,发到投诉版块,等会再到服务站问一下,看究竟什么结果,实在不行,最坏的结果就是上法院了。
      最后有几句感慨,大家以后买车,千万别光看厂家的广告宣传,一定要听听其他养车师傅的口碑,再决定买哪个品牌的,我现在算是明白坛里的老师傅们为啥西安本地的也不买陕汽的车了,也想明白为啥以前阅兵都是陕汽的车了。
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