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是谁,导致了,现在的低迷运费。

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久三年
久三年
2017-04-03
一、9.21
自从去年执行新规,9.21之后,疯狂的购车热开始了,牵引车能卖到断货。甚至三个月后才能有车,可想而之,现在卡车的数量有多大。车多了,货少了,运费自然就降下来了。
二、信息部。
信息部不光在运费上扒皮,还摸清了,季节货和回头车。
三、轻量化。
现在都买轻体车,做轻体的大箱,有的还做了铝合金的大箱,为了多拉货,都做轻体车了。挣的还是以前的运费。自己并没有多挣钱。
四、私油
有的货没法跑,加了私油的可以跑了,私油和正规的油,相差1-2元,这也不是小数目呀。
五、回头车
很多卡友都痛恨回头车,其实他们也不愿意拉,谁不想多挣钱,一些固定货源的,信息部也就抓住这一点,他们拉不到好货,只能硬着头皮拉。
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