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c280（110功率）与江铃的（85功率）的整车动力匹配

xinlan

2011-10-16

整车动力等于发动机扭矩乘变速箱速比再乘以后桥速比，结果两个车型动力基本相同。不同的是起步速度和最高速度，c280大马力应该完胜。

全部回帖

1楼
千里放单车

【原帖由xinlan于2011-10-16 22:06发表在顶楼】
整车动力等于发动机扭矩乘变速箱速比再乘以后桥速比，结果两个车型动力基本相同。不同的是起步速度和最高速度，c280大马力应该完胜。
这个理论性太强·最好实践一下

2011-10-16

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2楼
危货赶路人

你是盲人摸象

2011-10-17

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3楼
欲速则不达

【原帖由xinlan于2011-10-16 22:06发表在顶楼】
整车动力等于发动机扭矩乘变速箱速比再乘以后桥速比，结果两个车型动力基本相同。不同的是起步速度和最高速度，c280大马力应该完胜。

驱动力一样的情况下因为发动机的转速可能不一样，所以会存在很多问题，比方说经济车速不同。不是看最高车速的。

2011-10-17

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4楼
黑夜沈浸淚肆意

这个不懂，来学习滴。

2011-10-17

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5楼
上海申田

应该说这两个类型可比性不大
C280可以和庆铃的比。c280用的是ZF的变速箱，的动力扭矩胜于江铃

2011-10-17

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6楼
xinlan

不管你信不信，反正我信了，呵呵。

2011-10-17

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7楼
三娃子374

福田车总的还可以，就细节做的不这么样。比不上江铃

2011-10-17

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8楼
凌溪

个人感觉还是庆铃好

2011-10-17

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9楼
bursel

【原帖由小三要凯锐于2011-10-17 18:23发表在7楼】
福田车总的还可以，就细节做的不这么样。比不上江铃

凯锐的493发动机比奥铃的493安静多了

2011-10-17

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10楼
三娃子374

要是江铃出款气刹车型，肯定会卖疯。个人认为，你是一个完美主义者就选择江铃。能将就就将就的那就奥铃（欧马可也一样

）。江铃胜在细节上。

2011-10-17

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11楼
热爱生活9527

如果江铃是气煞、那发动机声音应该和奥铃493差不了多少了。。。气煞车发动机必须要打气泵。打气泵是齿轮的就增加了声音了

2011-10-17

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12楼
上海申田

[quote]【原帖由战v斗于2011-10-17 21:00发表在11楼】
如果江铃是气煞、那发动机声音应该和奥铃493差不了多少了。。。气煞车发动机必须要打气泵。打气泵是齿轮的就增加了声音了 [/quot

江铃难道不想让自己卖疯吗？还会觉得生意太多。江铃今年的销量大跌了，你不知道吗

2011-10-18

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13楼
老实讲

福田的车小毛病特多，有时零件还不好找。江铃迅达驾驶室20年没变，但皮实耐用。

2011-10-18

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14楼
lanyun992

江铃吧，老品牌信得过

2011-10-22

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15楼
浪漫轻卡

现在什么能相信啊？什么品牌不品牌的

2011-10-22

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16楼
轻卡达人

江铃好些,个人比较偏爱奥铃

2011-10-23

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17楼
上海申田

【原帖由凌溪于2011-10-17 20:12发表在8楼】
个人感觉还是庆铃好

你咋说的跑题了呢？你不说人民币好呀？看你是怎么比的哟！C280跟庆铃的低端比，你知道吗？

老百姓谈的是信价比！

2011-10-24

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18楼
yanminfox

c280得性价比更高，康明斯动力，4气门的，最新国际技术，不像4JB1几十年的技术了

2011-10-24

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19楼
何光成

【原帖由yanminfox于2011-10-24 22:49发表在18楼】
c280得性价比更高，康明斯动力，4气门的，最新国际技术，不像4JB1几十年的技术了

新技术也不敢保证没有新问题呀！只是还没发现而已.
个人观点

2011-10-25

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