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507前四后八9万公里行车报告VS与舒马赫重卡汕头行全程直播

bsa520
2011-09-17
我的霸龙507前四后八自去年6月1曰出车以来行驶了9万多公里。整车配置是:玉柴270,法士特9档带爬坡档,457后桥。

车子还算争气,从没在路上抛锚过。发动机,变速箱,后桥除自常保养外没有出现过问题。当然这除了车的质量,主人对它的爱护和保养更重要。

这台车是直接从广西柳汽厂里提的,买底盘车回来到本地做的半封闭集装箱(也算地区特色)。跑的路线基本是三点式:湖南郴州-广东东莞-广东汕头。普遍是从东莞二十吨去三十吨回。自己开油耗在34上下。和自己的另一台上柴240的欧曼前四后六相比要高3个。因为拉得都不重,两车动力方面相差不远,欧曼后六车皮要轻一吨半,阻力也小些,所以油耗要低一点。另外,说驾驶室减震效果,507比欧曼要略低一筹,不过都还算满意。

还有些优缺点下面看图说话吧,本次行车将与舒马赫重卡从东莞直播到汕头。 pic.jpg

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