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将要再走提车路!

笑春风
2011-09-15
由于单位业务发展,今天又订了五辆HOWO A7.虽然A7有些配件的质量很不近人意,虽然它爱出现这样那样的小问题,但凭着个人对重汽的感情,凭着AMT,凭着它较高的性价比,还是选A7!
这次订的车与上次的车略有不同。主要配置如下:
1、420马力D12共轨发动机
         曼车架

HW19710AL
铝壳变速箱(手自一体)


MCY13
桥(3.36速比、盘式制动)


315/80R22.5
米其林真空胎(驱动轮选驱动胎花)


JOST90#
低位鞍座

         遥控车门钥匙
         菲利普电进气加热系统(180AH电瓶)
         整体式挡泥板
         美铝牌铝合金钢圈
         六通道ABS(带螺旋电缆)
         低位保险杠
         车下启动/停车装置
         自动间隙调整臂
         电动驾驶室举升系统

400
升油箱


变化主要是曼车架和曼桥,这样全车就都是盘式制动!

70259.jpg

从使用A7的那天开始,就想要的六通道ABS,也可以实现。冰雪路面起步会更顺畅!

如果够幸运,还可以赶上AMT改进项目,这样回来后就不用对AMT气路进行改造了!

从380马力16档直接档开始,到420马力16档超速档,到420马力10AMT,到现在的曼车架车桥的A7,一步步感受A7的变化!
110320215381d4dcc0d625e20d.jpg
A7,等着我,金秋十月的再走提车路!
相关链接
https://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=37463
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