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欧曼前四后六VS后8

一缕秋风

2011-09-04

欧曼前四后六和后八，那个跑的实惠点？主要是长途社会配货，前四后六260马力的有潍柴吗？解放的悍威怎么样？新大威2010版的呢？谢谢

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2楼
一缕秋风

[quote]【原帖由蝴蝶小飞于2011-9-4 13:13发表在1楼】
前面双方向轮，后面六个轮胎的，，有潍柴260的马？？跑长途高速，270的大了，，260就已经很够用了，拉20--28吨

2011-09-04

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3楼
沂源货运

前四后六明显没有后八合适，潍柴没有260的锡柴有，欧曼260锡柴不错可是自重太沉，没新大威老款好，新大威是最轻量化的车。

2011-09-04

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4楼
456123789.00

【原帖由一缕秋风于2011-9-4 13:02发表在顶楼】
欧曼前四后六和后八，那个跑的实惠点？主要是长途社会配货，前四后六260马力的有潍柴吗？解放的悍威怎么样？新大威2010版的呢？谢谢
如果想买后六的话,建议买欧曼后八的掏空桥了 .

2011-09-04

回复 1
5楼
一缕秋风

我不拉超载不想要后八的，后八比后六喝油多，轮胎多废2条，在高速上多拉不了几顿货！新款新大威和欧曼6那个实用啊？前四后六的。。我要潍柴的240--270的！！！

2011-09-05

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6楼
一缕秋风

欧曼6前四后八，240的有潍柴的吗？？我最低要240--270之间的马力的，，有没有潍柴

2011-09-05

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7楼
卡车的人生

买个轻量化的前后八你不会后悔，买前四后六就不好说了，动力差不多油耗不会有什么差别

2011-09-05

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8楼
fengyang

我感觉还是后八好点

2011-09-06

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