卡车之家
【原帖由卡车司机于2009-7-25 14:20发表在21楼】 问一个弱弱的问题，你的16档怎么变啊，和我的12档不一样啊，难道增一个档变一下高低速
【原帖由DFTL于2009-9-6 23:05发表在110楼】 楼主更新速度要向西风同志学习啊
【原帖由moto5552于2009-9-9 10:03发表在120楼】 驱动轮用真空的，楼主介绍下，载货拉标载，或超个三五吨的，真空胎效果如何？
【原帖由Coral于2009-9-11 13:18发表在123楼】 拉煤也是旁边码大块，中间堆小块吧。我在内蒙装一车要200块。
【原帖由骑驴飘移于2009-7-24 13:13发表在7楼】 好看 我就喜欢看天龙 天窗是怎么打开的？我上次去开 怎么也打不开 我就那么笨啊
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东方天锦
江飞燕
03-30 12:50
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防冻液窜到油箱
莫失5863
03-29 23:43
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挑选新能源二手面包车的三大关键点
kayouL2y1
03-29 13:01
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祥菱M2pro300升cNG我病爹
四川卡友pmyvdw
03-30 21:02
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aaaaaaa
2009-09-07
电影已散场
16JS貌似是奇偶档 也就是1/2 3/4 什么的
2009-09-07
亚特
上次说道拉挂归来，下来就是准备营运前的准备工作了！还是用图说话吧！
首先加淋水器，这是安全行驶的一个重要环节了！
这个罐是一吨水的容量，跑长路也差不多够用！价格全套1200元！
2009-09-08
亚特
我导向换成米其林的，连轮辋一起是4100一个！
后面驱动轮也是米其林的，连轮辋4300一个！
由于都换成真空的了，原车的备胎也就没用了，还得弄个备胎，大家猜猜我这个备胎多少米啊？新轮辋加备胎=？呵呵！
2009-09-08
亚特
好多用过天龙的朋友都经历过挡泥板被抖掉得尴尬，尤其是有时候会连牌照一起丢掉，很麻烦的，所以，我对挡泥板做了个加固处理！呵呵！不是很漂亮了！别笑话哦！
我把原车的挂车电路连接插座也去掉了，由于下雨等原因，这个插座很容易出现问题，再说我还加了腰灯，插座的输出不够用，干脆去掉了，直接把线接上了，这种办法大家可以自己斟酌他的可用性和慎重使用！
这个开关（就是下面孔里面那个圆的）是我加的，就是把驾驶室里后照灯的开关变成了腰灯的开关，这个开关在腰灯的线上串着，要使用后照灯时，把这个开关拔出来，然后开腰灯它也就亮了，平时这个很少用的！呵呵！
2009-09-08
kgdmnm
车头全车米胎！
2009-09-08
亚特
那能和他比啊，他是专线，有的是时间啊，我跑散货，都是走到哪都停不了的！时间就是金钱么！哈哈！
2009-09-08
带你走中国
2009-09-08
我的凯运
2009-09-09
moto5552
2009-09-09
亚特
2009-09-09
亚特
做好了准备工作，我的营运正式开始了！
第一车就拉炭（也就是煤，但因“煤”和“霉”同音，我们都说“炭”）。心里总之不太舒服，但是没有好货，只有让我的天龙受点苦了！
2009-09-11
Coral
2009-09-11
战狼传说2007
2009-09-11
亚特
不是，用蛇皮袋子装了围在周边，中间是裸煤！一个袋子1块，平一车40，盖篷布60！
2009-09-11
单良
2009-09-11
亚特
由于还没有过磨合期，不敢让转速上1500，所以换挡比较频繁，刚刚使用法斯特的16档箱子，不是很熟练，上坡刚开始频繁的用半档切换，但是有时候会出现成为空档的现象，导致在坡道停下来了，要重新起步，呵呵！
但跑过陕西就找到了窍门，上坡时不用半档，那样就好多了。缓一点的坡可以用，但一定要等到发动机转速小于900时，再抬离合器就好了。看来这个和ZF的箱子还是有些差距的！
平路换挡的时机在转速1400左右就好了，上坡要1500—1600才行，要不动力就会很快下降，导致拖档！
速度在75—80的时候从15加到16是最合适时机，13加到15要60—75码才有充沛的动力，低档区我就不唠叨了！
总结一下，这个车就是要——手勤，脚勤！才能发挥他的优越性和经济性！
2009-09-11
亚特
油耗也差不多的！可能风阻大些吧！
2009-09-11
亚特
我跳磅也是从这里开始学习的，呵呵！
由于车比较多，就到站口去看别的车怎么过磅，呵呵，真是高手不少啊，各式各样的过磅办法，有跳的，有冲的，也有拖的，还有走S的，呵呵！
2009-09-11
smartbenny
2009-09-11