五十铃700P

【原帖由大秦铁骑于2010-3-5 22:42发表在4楼】
另外忘了说实跑油耗在20升左右

【原帖由大秦铁骑于2010-3-5 22:42发表在4楼】
另外忘了说实跑油耗在20升左右，700p最长7.2m箱车最多拉10t，多了也能拉，机器马力够用，但不 建议多拉，生命高于一切！！！

【原帖由阿泰爱卡车于2010-3-8 09:49发表在7楼】
其实我就觉得刹车的确是700P的致命伤，现在基本决定放弃购买了。先把购车计划放一放，我属于那种下雨的时候找不到自己喜欢的伞宁愿淋雨的人....等吧，看看下一步700P能否有所改进

【原帖由皇牌五十铃于2010-3-8 11:38发表在8楼】
其实加多一个真空助刹就得了，我们这边好多轻型车加装的。

【原帖由阿泰爱卡车于2010-3-8 11:48发表在9楼】

谢谢 具体怎么加？效果怎么样？
其实我最最担心的是下长坡刹车高温刹车油产生气阻导致刹车失效.....毕竟云南山高坡陡.....最大的海拔落差可以到2000m左右，长30＋km.....云南开车刹车很重要啊

【原帖由公子张于2010-3-8 12:17发表在11楼】
爱国 买国产车 进口车配件太贵 还不好买 车坏了急死你 到时候哭都来不及

【原帖由gdsimon于2010-3-7 03:20发表在5楼】

有这么高的油耗么？曾听过两个用户说，一元一公里。你实际测算过油耗吗，如果实际测算过，测算了多长路程？

【原帖由皇牌五十铃于2010-3-8 12:04发表在10楼】
我见我朋友的车也加装了，我见多加了一个真空储存灌，刹车比原来好很多，现在只要一点点刹车车轮就刨死跟汽刹差不多，至于怎样加就要问修车店才知到。

【原帖由大秦铁骑于2010-3-5 22:33发表在2楼】
700p是油刹，不建议拉那么多
毕竟是新车型，配件暂时市场上海不好找，只有去4s店
最长7.2m箱车，拉10t就可以了
170马力的动力够用了，4缸高压共轨机器不错，用户普遍反映很好
，跑长途不舒服
本人就是五 ...