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如何判断及喷油嘴是否需要清洗呢？

老师傅带的徒弟
2017-02-23
前几天为大家讲述了油路的原理知识，
相信维友们已经了解喷油嘴保养的重要性，
大家讲解一下如何判定喷油嘴堵塞
以及堵塞之后如何清洗和保养。
当喷油嘴堵塞时，喷油不畅，
或者喷油嘴间隙有积炭，
达不到设计的喷油量或雾化效果,才需要清洗。

喷油嘴堵塞的判断



喷油嘴有轻微堵塞时，一般出现这样的现象：
一挡起步时，车有些抖动，
等挂入高挡加速时，这样的现象又消失;
如果车上的各种传感器工作正常，
节气门体也清洗过，电路也正常，
那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。
但高挡位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了，
车的性能又恢复了。
这样的轻微堵塞喷油嘴的情况一般不用清洗。
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喷油嘴严重堵塞时，一般会出现这样的现象：
造成油耗量增加、发动机动力下降、
怠速不稳、加速不良和发动困难。
如果出现这些症状，
应当及时到修理厂去用电脑检测进行确认，
及时清洗燃油系统，以免出现抛锚。

喷油嘴的清洗和保养


1首选采用“打吊瓶”方式进行清洗
此种方法简便易行，
清洗过程因为要洗掉缸内的积炭，
在环保方面，尾气排放肯定会暂时超标。


2用免拆清洗机清洗
免拆清洗机清洗的原理就是利用发动机本来系统的压力及循环网络，
用清洗剂替代油料燃烧对缸内的积炭进行清洗，
然后借排放系统排出。
免拆清洗的优点在于方便快捷，
且对喷油嘴的清洗效果明显;
能消除发动机无力、加速不良，提高发动机动力。
以上方法的缺点是进气道的前一段清洗不到，
而且喷油嘴的好坏也检查不出来。



3先进超声波机清洗
一般这种清洗的费用较高，与用清洗机不同，它要拆下喷油嘴。
其优点在于，可以用超声波对喷油嘴有无雾化、响应程度、
开关灵敏度、是否漏油等进行检测。
但其也存在缺点，由于在清洗过程中喷油嘴的电磁阀不动，
阀芯的针孔不容易被清洗到。

喷油嘴清洗小技巧



今天我们给大家分享一个清洗喷油嘴的小妙招，
很简单，很实用，还省钱。
平时每2W公里做一次清洗，怎么清洗?
很简单，很便宜，就是拆下高压油滤器，
换新的高压油滤的同时，
在高压油滤器里灌满煤油后，再装回去。
为什么煤油?不是其他的什么?
你可能有使用煤油灯的经验，
使用煤油的灯芯，灯芯是灰白的，疏松的。
使用柴油的灯芯，是黑黑的硬硬。
在两冲程的机油里要加疏松剂，
用的就是航空煤油。


使用煤油是完全能保证柴油机的正常工作。
高压油滤器里的一罐油一般情况下能让你的车行驶30到50公里。
说到这里，这清洗的原理也许你已经明白了，
就是让喷油嘴口的积碳疏松，在发动机工作的时候，
疏松下来的积碳从排气管出去了。



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