货车司机改行真的很难

本帖最后由 873717115 于 2016-12-25 13:03 编辑

       等待了2个月的J6 460马力 领航版，前天终于到4S店了，前天4S店的销售员打电话通知我去提车，我却一点也不高兴。我打算跑苏州到广州的，原来价格14000元左右，现在只有11000元左右，降了3000元左右。我开始迷茫了，往年这个时候，应该是货车行情最好的时候，可今年运费却一直再降。最主要的原因是买新车的人太多太多了，现在订车要等到明年3月份。
        9.21新政策上台，那时候运费确实涨价了，卡友们都特别高兴，许多司机看见运费涨价，毫不犹豫的订新车【我也是其中一个】，都以为货车终于迎来了春天，可好景不长。短短一个月的时间，运费就开始下降了。现在油价上涨，运费下降，买新车真的合适吗？【货车也一直在涨价】
        一辆挂车全部弄好上路需要48万左右【有些挂车甚至更贵】，大部分司机买车是贷款买，每个月还车贷压力真的很大。我不敢想象明年的行情，如果有固定货源的比较好，没有固定货源的，最好别订车。我订的车前天回来了，我昨天就把订车合同转让给别人了，没亏本 赚了几千块。我以前是做快递的，我手上有几辆快递车，干了四五年快递我是真的累，快递时间比较紧张，在路上车速比较快，风险特别大，罚款特别多【都是快递公司内部罚款】，9.21以后，我感觉物流行情比较好，就把快递车全部卖掉了，毫不犹豫的订了一辆挂车。幸好我把车转让给别人了“悬崖勒马”【因为我没有固定货源，我真的不敢冒风险】
       其实我们司机真的不容易，跑长途的，拉绿通的，跑快递的 风险真的很大，很多货主不理解我们司机的苦衷，扣我们的运费。那些可恨的油耗子，碰瓷，天价拖车费，修车被宰，吃饭被宰，二狗子罚单 等等等...........  我们司机真的是有苦说不出，年轻老婆娶不到，娶了老婆用不到，生了孩子管不到，买了房子住不到。其实我也想过改行，但是不知道干什么，我们平时比较懒散，所以上班不合适。现在不管做什么生意都不好做，我也想过给别人开车，可是老板这个事情叫你去干，那个事情也让你去干，心里有些不情愿。 我打算等到明年，买辆二手车短驳，固定货源拉大米，一个月赚一万七八千，没事就在家玩玩，这样也挺好的。希望明年能遇到合适的二手车。  以上只是我的个人看法，不喜勿喷。
      在这里祝所有卡友 一路顺风 财源滚滚。