老庆铃升级600p真实使用心得

今年把开了八年的老款庆铃4.2箱式报废了。经典就系经典，省油耐用好力，缺点高速燥音大。。
又于没钱也跑的少，没考虑过买新车。入手了一台二手国三600p，这车起步没力，特别重载，平地也得大脚油门慢放离合，比老款差远了。拉六七吨，大一点的坡，半坡没法起步，烧离合，或死火，老款不存在这问题。我经常跑山路，这点很烦人。还有爬斜坡耐力不好，一口气能上就上，转速一掉到千六七转，没增压，就死火了，同样的坡，拉同样的货老款比600p轻松多了，但速度慢好多。600p速比不同，不合适爬太斜的坡，有一次下了雨在山路上到半坡上不了，退回去缷了一吨货才上到。开了八年老款庆铃重未试过这情况。
600p高速还系好爽的，八九十时速很静音，震动也小，最快能上120多点的转速3500转，但又震又燥，还系不要跑极速，很容易出问题的。平时拉七吨左右，基本都系跑高速和一小段农村的泥路。油耗十六七升，按现在的油价九毛多一公里，真心不省油，比老款多了一毛多油费。拉七吨跑上一小时高速，正新尼龙打6.5公斤气的前胎就烫手了，刹车也很软，重载跑八九十，对车的控制，要很小心，跟车也不敢跟太近。如果拉五吨左右就好开太多了，胎不烫，刹车也勉强刹的住，对车的控制力大大提高。前一排开了一次朋友的国四600p，更静音，速度也轻快不少，速比不同了，二千五六转就时速一百了，最快130多，也存在刹车差，起步没力的问题，但省油不少，十三四个油。