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原来还可以这么轻！7.7吨东风天龙6×4轻量化!欢迎关注！

能凯汽车公司
2016-10-28
本帖最后由 能凯汽车公司 于 2016-10-28 17:02 编辑

原来还可以这么轻！7.7吨东风天龙6×4轻量化“运煤新星”KN4H震撼上市！

       为大家介绍一款针对中短途煤炭运输开发的6×4轻量化牵引车——东风“运煤新星”KN4H。具有更轻、更省油的特点，性价比更高，是东风商用车专为煤炭运输市场打造的明星商品。在新治超法规下，必将给您带来更多的选择、更大的收益！欢迎关注！！！

带您一睹这款东风运煤新星的风采：
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自重更轻
运煤新星KN4H，整车轻量化设计，采用高强度钢车架、底盘件结构优化、铝合金材料应用等先进技术工艺；遵循科学减重，减重不减质的原则，倾心为用户打造高性价比、轻量化的明星商品；自重低至7.7吨。
前不久东风商用车公司发布了应对新治超法规的东风天龙轻量化6×4牵引车—T39L。消息一发出，引来各路小伙伴的强势关注！
     近期东风牵引车需求井喷，尤其是煤炭运输市场更为火爆，各地T39L现车紧张，均已开启抢单模式！近日，又有卡友来电咨询，你们的T39L很舒适，很省油，性价比也不错，但是我想知道你们还有没有更轻的车？
我们的回答是肯定的，有、有、有(重要的事情说三遍)。

当然就是我们强烈推荐的这款“针对中短途煤炭运输开发的6×4轻量化牵引车——东风“运煤新星”KN4H”！！！


以运煤为例：相比竞品8.5吨级的运煤车，每趟可多拉0.8吨。按运费0.2元/吨·公里，以年运营里程20万公里来计算，每年净增收益32000元（0.8吨×0.2元/吨·公里×20万公里）
油耗更低采用四气门技术高耐磨长寿命湿式缸套，功能强大的新一代电控模块，燃烧效率更高；
发动机性能优化采用康明斯CCR高压燃油共轨系统,喷油压力高达1600bar，燃油喷射更精确，燃烧更充分；经济转速1200~1800rpm/min，经济车速70-90km/h，与运煤行业工况高度匹配，节油性能更好。
EBP机智人节油系统
可帮助驾驶员根据不同路况、承载情况，灵活选择动力、标准和经济三档选键，节油效果达到5%。

在新治超法规执行前，搭载ISLe340发动机的6×2牵引车，车货总重55T的情况下，在2016年《东风天龙卡车驾驶员大赛——煤炭运输专线节油赛》更是跑出了26L/百公里的油耗，有着惊艳的表现。
节油案例
在新治超法规执行前，搭载ISLe340发动机的6×2牵引车，车货总重55T的情况下，在2016年《东风天龙卡车驾驶员大赛——煤炭运输专线节油赛》更是跑出了26L/百公里的油耗，有着惊艳的表现。
安全舒适
运煤新星KN4H，搭载2016款东风天龙D550高顶驾驶室，具有内部空间宽敞、视野良好、密封性好等特点；采用操作便捷的直通式仪表台、多样化的储物空间、加宽卧铺、气囊减震座椅等，完全满足运煤行业装货等待及运输过程中的各种舒适化需求。通过了欧洲重型商用车乘员保护试验，满足欧洲ECE R29法规标准要求，确保您安全无忧。

驾驶室内部展示：


本着将合适的车卖给合适的客户的理念：
东风天龙“运煤双星”——轻量化T39L与东风“运煤新星”KN4H，是专为不同细分市场客户打造的运煤商品，哪一款是您的菜呢？

附KN4H车型配置供参考：
参考价：28.3万
对比车型T39L车型配置


参考价：28.8万

本文【6*4“煤运新星”KN4H车型介绍】由能凯公司整理发布，
想了解更多信息请长期关注本小主！当然您也可以留言或者私信！
如果您喜欢此贴！用点赞以资鼓励！谢谢！！！




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