货主都急了！新政策后，一段货主和物流老板对话，说出惊人内幕

9.21卡车兄弟怎么过9.21我要给自己放一个月的长假，因为我厌倦了在路上偷偷摸摸、提心吊胆的日子，我们也不想超载，我们不是超载的最大受益者，最大的受益者是国家、是人民、是货主，是交警路政，超载而产生的安全事故、高额的罚款、破坏道路桥梁的罪魁祸首，都要我们来承担，我们不超载，道路桥梁就不会坏了吗？有多少修路建桥的钱进了贪官污吏的腰包而偷工减料？试问:国家允许制造自重二十来吨的车卖给我们，却只能载四五吨货，够油钱还是够过路费？讹人吗？我们有理无处诉！ 既然不让超载，为何不只准造二轴车，只能拉十吨货，想超载都无法，取消超限站，省下纳税人养那些寄生虫的钱来多做善事！ 卡车人从买车开始，就成为国家的搬运工、没有尊严的苦力，每一天每一秒都在为国家缴纳各种各样、名目繁多的税收，每一年的血汗钱大部分缴纳各种税费和高额罚款，对于高额罚款这些巨大的收入，究竟去了哪里，国家怎么监管？就凭他们不开或者开出的白条吗？能拿出来晒晒吗？我们辛辛苦苦挣来的血汗钱没有用在国家和人民的头上，却中饱了他们的私囊！ 没有我们卡车人的辛勤付出，就没有国家经济发展，没有人民生活幸福！ 如今国家对我们卡超载痛下杀手，对公路三乱却放纵而为，与纵犬伤人何异！ 每每思即于此，深感前路茫茫，超限法规不是我们说了算！过路费不是我们说了算！油价运价不是我们说了算！罚款不是我们说了算！ 还有什么是我们说了算的呢？？？ 那就是:给自己放一个月长假！以此作为我们千万卡车人无言的控诉！只为自己有一点生存空间！ 一个月，我们不至于饿死！ 但是一个月，对于国家的运输大动脉，没有千万个红血球卡车人的奔走流淌，人民生活会怎么样，不难想象， 为了卡车人，为了父母妻儿有碗饭吃，同感的转发一下吧，动动你尊贵的手指，花一分钟时间，不要这段卡车人的心声在你手中消失！