怀念四叔的老车：南京嘎斯，德国依法IFA，东风EQ-140，解放CA-142

lqpjzxk

2011-06-02

本帖最后由 lqpjzxk 于 2011-6-2 08:55 编辑

对于我来说，卡车始终有种特殊的情感。除了卡车，没有什么东西，能让我一直魂牵梦萦。我上学的专业时汽车工程，现在干的也是卡车的配件，这些或多或少都源于四叔的影响。
四叔在我心目中，是几个叔叔中分量最重的，他跟父亲长的最像，人高马大，我非常怕他。四叔是爷爷五个孩子中最小的，也是学历最高的，高中毕业后入伍。四叔是个汽车兵，从我小时候就看他买车跑车，车上有我们羡慕的面包，黑色的可乐，记忆中的4辆货车，都是跑运输用的——南京嘎斯，德国依法IFA,东风EQ-140，解放CA-142。就是这几辆车，背负了四叔一家人的生活重担。
直到我和哥哥相继大学毕业，直到因货源短缺、公里三乱、社会信用的坍塌、发端于97年的像雾像雨又像风的“费改税”改革、四叔不能与“时俱进”的老实正直，凡此等等，终于，在2002年，四叔忍痛卖掉了自己的战友——家庭经济的顶梁柱解放CA-142，并发誓从此不再跑车了，是的，他们真的累了，倦了，该休息一下了。因此，自己也有幸见证了中国卡车也发展的黄金时期（1980-2000年间），期间的酸甜苦辣。

下边上几张几辆车的图片，由于年代久远，手头没有车的原图，只能从网上找点照片了，下同。关于车的简要评价，只是个人观点，无任何褒贬之意。

南京嘎斯（1982-84年）：唯一的印象是，经常需要推车，才能启动，80年代初，电瓶等配件供应紧张不好买。