国外的卡车怎么解决刹车轮毂高温问题

国外特别是欧洲几大品牌 VOLVO M-B MAN SCANIA都采用了电子技术来缓解刹车过热的问题例如volvo fh16采用的    * EBS - 电子控制制动系统    * ESP - 电子稳定程序    * Z型凸轮制动器（选装件）    * 辅助制动，例如沃尔沃发动机制动VEB 无与伦比的制动系统制动系统包括带ESP（电子稳定程序）的EBS（电子控制制动系统）盘式制动器，亦可选装Z型凸轮制动器。VEB以及缓速器等制动部件能够大大提高制动效果。EBS是电子控制制动效果的防抱死盘式制动系统。通过卡车自身的电子系统以电子方式控制盘式制动。该技术具有诸多优势。Z 型凸轮鼓式制动器则主要用在带钢板弹簧悬架的卡车上。    * 紧凑型缓速器 - 与I-Shift或手动变速箱集成在一起，即使是在换档期间也可以连续提供高制动力矩。缓速器的总制动效果取决于发动机型号和设备，如EPG/VEB    * 主缓速器 - 集成在Powertronic中，即使在换档期间也可以连续提供高制动力矩。 缓速器的总制动效果取决于发动机型号和设备，如 EPG/VEB沃尔沃发动机制动VEB沃尔沃的专利技术VEB，可是输出非常出色的制动力，并且涵盖了发动机的整个转速范围，可是处理大多数制动情况。