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刘铭松
2016-07-18
故障现象描述  
多利卡配装朝柴及玉柴机型车辆,在挂一档或二档起步时,车辆出现抖 动情况,车辆行驶后抖动才逐渐消失,且此问题多出现在车辆行驶2万KM以 内。      
故障原因的排查
    离合器结合不平顺,动力输出不均匀,造成起步发抖,原因如下: (1) 离合器压盘弹簧不平整或弹性不足或压板平面起槽,影响离合器结 合。 (2) 飞轮平面部平整或起槽,影响离合器结合。 (3) 飞轮、离合器不平衡,造成起步发抖。 结合以上情况,分析导致此故障的原因如下:
(1)飞轮平面部平,在离合器结合时,只是部分平面结合,导致发动
机动力输出过小,是车辆在起步时,因动力不足发抖。
(2)飞轮平面硬度不均匀,车辆行驶一段时间之后,硬度较高的一部
分形成凸点,影响结合时的平顺性。
(3)由于长时间在飞轮结合面不平情况下运转,很容易产生离合器打
滑而损伤压盘或从动盘。而且很容易误认为此故障属离合器压盘损坏或从
动盘减震弹簧松动造成起步发抖,简单更换压盘和从动盘无法彻底排除故
障。   
故障排除过程   
解决方案如下:  
(1) 更换飞轮,重新平衡飞轮及离合器,此方法成本较高。  
(2)拆卸飞轮,到镗床上将其表面镗平,即可解决。若飞轮平面硬度不 均,造成平面凸点,且表面镗平后不能消除,可考虑更换飞轮总成。
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您问我答 [size==3]本人是卡车销售维修员;有问题的***信18008145380欢迎咨询




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