重汽豪沃T7H 400马力轻量化四桥自卸车

     微信:牛德亨汽车     针对越来越严格的超限运输治理，又想自重轻，还要拉得动，跑得快，有劲又省油。既要马儿跑，还要马儿少吃草。这一个要求太高了吧？对于T7H轻量化四桥自卸车而言，这些都可迎刃而解!



    沃豪A7功成身退，战略让位给T7H，后者由于产品设计超前，整车价格体现了其高品质，也让不少热爱该车的“沃粉”望而却步。
    现在而今眼目下，重汽推出了豪沃T7H轻量化四桥自卸，采用曼MC11.40-40，11L400马力发匹配豪沃12档变速箱，低速比驱动桥，动机，最大输出扭矩1900N.m，1000-1400rpm即可输出最大扭矩，低扭特性明显。发动机扭矩大于同样为11L的东风雷诺DCI3501600N.m及DCI 385 1800N.m。
  MC11.40-40发动机最低比油耗低于186g/kw.h,雷诺最低比油耗为小于190g/kw.h，匹配豪沃12档变速箱，低速比驱动桥，烧更低的油，输出更大的扭矩，少吃草，力更大，真是少吃多跑的良驹！

国际流行V型推力杆，载货更平稳；专用高强度钢轻量化300/8+5车架，体态轻盈，可靠耐久！

采用成熟耐用的457桥，加宽刹车蹄片，刹得住站得稳！

3800mm轴距二类底盘实际称重10.08吨，仅比T5G重400Kg,定制T700L高强度轻量化货箱，整车自重14.56吨，完全满足多拉快跑自重轻的使用需求。3500mm轴距货箱公告内长7200,7300mm，3800mm轴距，货箱公告内长：7600,7800mm.