谈新国标，如何制定，个体户有说话的权利吗？

各位政策制定者，我不清楚新国标到底出于什么目的！我们先看老标准，2轴，20吨。3轴30...4轴40。5轴50.，，.6轴55，这个标准对所有车型基本公平，6轴吃亏。然后看新标准，2轴18.(20-18=2)...3轴25(30-25=5)...4轴31(40-31=9)..5轴43(50-43=7)..6轴46.(55-46=9)和49两种(55-49=6)好了我们可以看出，新标准和老标准，每种车型和以前比少了多少吨，我不知道4轴车是得罪了谁，6*2又得罪了谁？相比老标准，直接减了9吨！！！看来8*4和6*2大多为散户，没人替我们说话，4*2工厂用车多，3轴快递用的多，4轴挂车，海柜港口用的多，5轴挂，6*4挂，大型物流公司主力车型，好了剩下8*4载货，6*2牵引，散户居多，我们制定新标准就是专门坑散户！坑死人不偿命！