呼伦贝尔之行让我懂得了很多（无图）

第一次发帖、见谅见谅
本人驾驶悍威260道依茨商品车运输车。大箱扬州中集通华造。全车长28.6米
     三月三十一号从上海出发，装了十二台上海大众、沿途经过江苏、山东、河北、辽宁、吉林。（此为前提）
     前边的不用说，后边走的一段山路让我感受颇深 ！ （走的时候还带了防滑链  ）
     进入松原走了一段较为平坦的高速，进入白城、然后奔乌兰浩特方向。
     下来高速走G111省际通道，到了扎赉特旗一路上就罚了1650！过了扎兰屯就是纯山路了！由于车的风扇离合有问题，上坡就高温！没办法停到路边。车停的有十来分钟，看见山上有人头戴着矿灯跑了下来、以为是劫匪类的！发动车就走，由于坡度较陡，没走多远人就追上来了，给我那个吓的！他敲门说是护林的，半夜车为啥停着。我就跟说了车子的情况、然后他上车带我们上了山顶的加油站。在那我们停了一天！车子整完继续赶路，走到一桥下车子突然打滑不走了、下车看看情况！因为桥下不见阳光、下边的冰根本就不化！没办法，倒车然后冲过去，还是不行，最后麻烦的装上了防滑链！爬过两座山前边一超限站，车子进去罚了800！一路上收费站多多、罚款多多！只有一处收黑钱的！到了呼伦贝尔海拉尔区一路上共罚了4350！但是利润还是大大的！具体的不多说，里边太多道道！
     对于我来说，我还是比较讨厌我们这车！特别是二怪和大怪，弄的真是太不像话了！国家有政策说不能超18米！但是这车只要拿钱就能挂来户！国家要想治理就要从源头开始，比如挂车厂、改装厂！我们车行车证是7.5吨的！ 就是什么不装都超，我发现路政运政交警的政策就不一样！我们四轴车不超39，对于路政说我们就是改型，但是交警只看你行车证！我感觉国家政策要统一才能得到最后效果！