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ZHIZHI2012
2016-04-28
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全新红岩杰狮
在北京车展上汽红岩展示匹配同步欧洲CURSOR11发动机动力链的全新杰狮，
CURSOR11发动机采用了SCR系统能够达到欧6的排放标准，CURSOR11延续了Cursor
系列引以为傲的可变截面涡轮增压系统（VGT）。
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红）发布的CURSOR 11L发动机可以说集万千宠爱于一身。这是一款
同步欧洲的机型，排量为11.12升。
2016-04-28
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力/2000牛米以及450马力 /2100牛米，所有机型的起步排放均为国5标准，尾气后处理则采用
目前国内最主流的SCR技术。国产化的C11发动机经过3000小时长耐久、2000 小时的热冲击等
试验，总试验超过2万小时，可靠性可以预见。目前，该发动机已经在红岩杰狮重卡上试装并进
行路试，在北京车展正式发布后，将逐步批量装车。
2016-04-28
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使得C11成为同级别产品中的典范。C11标配发动机制动系统，比起 目前不少发动机采用的排
气制动更加有效。重卡下长坡时，使用发动机制动系统能够有效降低行车制动的使用频次，提
高安全行车的可控车速，降低制动系统的磨 损，提高安全性。其采用的HTT增压器可在低转速
的情况下迅速响应，在1000rpm时就可输出90%的最大扭矩。
2016-04-28
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上汽红岩在北京车展将会展示首款中置轴轿运车，这款轿运车是基于红岩杰狮底盘打造而成
的，目前还没有这款中置轴轿运车图片。即将在北京车展首秀的杰狮中置轴轿运车，具备自
重轻、底盘更低、转弯半径小灵活、装载量大、安全高效等亮点，在满足国家规定的要求
下，最大利用了车辆空间装载更多的商品车。
2016-04-28
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在去年6月份的重庆车展上，红岩杰卡就完成了首秀，并且在去年9月份的时候红岩杰卡正式上市发布，不过上市的杰卡只有6X2车型，大家期待已久的4X2杰卡并未上市，在上依红2016商务年会上就展示一款4X2红岩杰卡，在本次北京车展4X2的红岩杰卡将和大家再次见面。
2016-04-28
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2016-04-28
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杰狮中置轴轿运车满足了全新GB1589对于轿运车的要求，搭载C11发动机的全新杰狮的亮相，使红岩实现了9升发动机到13升发动机的全覆盖，而红岩杰卡4X2的牵引车将在中短途物流运输市场发挥重要的作用。
2016-04-28
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注：本帖文章内容以及图片来源于卡车之家网站，
参加本次活动做了轻微的修改和编辑，以便卡友共
同学习和观摩。
本帖到此结束，谢谢观赏！
2016-04-28