有加固大梁经验的卡友吗？求教镶双层大梁的方法！

江4713 2016-04-25 22:25:04发表在 2楼

没听说过这种车加大梁，8吨无问题，10吨全部压后面有点吃力，单排座就好点！

钦新 2016-04-25 22:53:53发表在 4楼

后面太重，下雨转弯刹车的时候你不怕转向不听使唤么？

欧马可280 2016-04-25 23:21:40发表在 5楼

大梁应该没问题的，就是拉那么重动力跟得上吗？还是刹车太危险了吧！你的车子有加钢板吗？原车700减15的轮胎能拉十来吨受不了吗？我的原车钢板最重拉过4.5吨感觉已经是极限了车子最近不知道怎么回事，空调AC键老是跳闸开不了，你有过同样的问题吗？

如风侠 2016-04-25 23:35:52发表在 7楼

动力足不足看个人要求呗，我个人觉得动力十足还有余量，当然啦卡这么重你还想要求开空车一样快就不可能了，但是爬坡绝对有劲，拉8吨半爬大坡不需要降到2挡，降到3挡都蹭蹭蹭飙上去了，要是高速行车的情况下能一直保持用5挡。AC跳闸？没有出现这个问题啊，去汽车冷气店检查一下吧。

如风侠 发表于 2016-4-25 21:48
我的双排100p，拉不锈钢板的，最重拉过8吨半，动力是杠杠的，钢板和轮胎都加强过了，就是担心大梁太单薄承 ...

钦新 2016-04-26 00:09:45发表在 9楼

那估计是你没见过大坡吧！康明斯3.8的143马力发动机总比100P的五十铃强吧？同样拉八九吨货有些地方二档都吃力！用一档才能上去的地方也不少！跑高速6档箱爬坡经常用到3、4档！而且我这还不是山区，跑的都是珠三角地带

如风侠 2016-04-26 12:50:45发表在 11楼

每个车设计不一样，康明斯发动机的车和100p速比就不一样，我们这边也有一个大坡，从山脚到山顶有2公里多，拉7，8吨爬上这个坡都没试过降到2挡。给我3.8排量拉9吨简直就是轻松加愉快，都不知道你怎么用车的。

如风侠 2016-04-25 22:42:08发表在 3楼

哦哦，你是拉10吨水泥的那哥们，看来10吨大梁都吃得消，你的100p是国几的？大梁厚度应该和国四的一样吧？全部装后面都没问题的啊，我们拉不锈钢的，即使是单排车，车厢靠前的位置也是留空的，重量都放在后轮多！这样开起来轻松感觉更舒服。

钦新 2016-04-26 13:06:13发表在 12楼

从山脚到山顶两公里……这也叫山？好吧-_-||

江4713 2016-04-28 09:37:19发表在 13楼

大梁厚度真的没有研究过，反正知道拉10吨是没问题的，如果跑的远你全部货压后面轮胎加大好点，换上750-15钢丝胎轮毂，加强钢板，就完全没压力了

一路有你. 2016-04-25 23:37:53发表在 8楼

有些材料本身也不是国标

如风侠 2016-05-03 19:17:17发表在 16楼

国标是什么标准