X3000，我的新车车！

去年年中开始，我们这里自卸车车的行情就开始一路狂跌！从单趟利润1000元，到现在一趟利润300多点。十分无奈。新车越来越多，活儿越干越少。怎么办？去年下年，想了好久，一狠心投了点钱，搞了个售卖沙石的场地。计划的是人家一趟挣500，我只挣300，但我一天可以车轱辘不停，淡季就堆料旺季卖！
     料场开起后，生意慢慢开始火了起来。我自己就一个J6车车，24小时两驾驶员不停任然天天缺料。请车跑了一个把月一算帐还TMD把自己车利润补贴了进去。加上我那J6也是4年多的旧车了，小毛病多的要死，今天烧点电焊明天管道漏气后天管道漏油外天驾驶室又断支架。。。出勤率怎么都提不上去。修得人头疼的时候就开始计划添个车。
     我当时的述求就是三点，首先小毛病少，出勤率高。然后节油单趟使用成本尽量低。最后就是车皮得轻，我们这里超限厉害能多拉500KG就多挣15元钱钱运费（各位老大不要笑，15块20块的确是小钱，但是我们不耽误的情况下可以跑7-8趟，算下来就是很大一笔了）。于是开始了解各种车，霸龙430的M7最先看，价格便宜，感觉内饰做工太粗糙，拉臂又是直臂，H7一直是只打雷不下雨从没见过现车。J6和JH6是我最想入手的，发动机什么的很好，就TMD我那J6小毛病把我修怕了。天龙车不知道怎么了我朋友们去年买的新车不是断大梁就是机油柴油混合动力！GTL价格合适，动力油耗也都行，就我朋友去年的新车大修发动机让人不放心。各种纠结
     那天没事在成都中集车辆园瞎逛，看到了这辆X3000。了解了下试480马力潍柴套430马力公告，从来没开过13升的发动机，又是潍柴，当时就有点小动心。刚好我一以前一起跑新疆的朋友有个X3000。我就给他打电话咨询了下，他是各种夸奖，说价格又是各种的合适。。。。
    那就定吧！恩，发动机480马力13升潍柴，变速箱240的16档法士特直接档，后桥据说是什么曼技术汉德桥速比2.714。（当时为这个后桥速比纠结了一下，后来想想跑高速的时间也比较多就没有犹豫）
    好吧，字码的太多了，无图无真相。俺能不能小声说俺手机放车上了照片全在手机上俺驾驶员开车去拉沙了。。。先码字在这里，明天上图！不要问我为什么码这么多字，要知道我的偶像是亚特，当年特哥一曲我的天龙我的车吹红了大江南北：）俺要当陕汽的5毛俺要当陕汽的5毛俺要当陕汽的5毛！！！！！！！！！！
   明天继续连载，上各种图，敬请期待！