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万里扬!我错怪你了!

天柱山人王麻子
2016-02-01
曾经在卡友咨询万里扬变速器的时候,我“如实”、"客观“地留言说这玩意换挡不便。事情的经过是这样的:
从上海回家两三年后,我购买了一辆江淮鼎力自卸车,上蓝牌。刚开始那个万里扬的变速器就很不好换挡,高速稍好些,越低速就越难以挂上。就这样经历了磨合期,原以为用用就好了,没想到一年多了还是那个鸟样!以前刚刚接触汽车的时候曾经自己将换挡不方便的变速器手柄微调成功了,所以我自己也就试着随意调节了一下,没效果。或许因为父亲去世没多长时间,自己情绪还没完全正常的原因,我就一直这么将就着用,根本就没有太多的心情刻意研究。快使用到两年时间的时候,和我的修理工师傅谈到这件事,一起决定更换一套瑞沃的档位操纵杆系统,在这方面他有过几个成功的范例。但更换完成后,感觉更加不听使唤,于是又更换回去。
就在今年(农历的2015年)的前一阵子,和几位JAC鼎力自卸车主交流,他们一致认为档位很好操纵。这让我很感意外,此前使用过的货车有东风多利卡、江淮骏铃、江淮好运、一汽琴岛,还有依维柯中巴等。除了其中一辆轻卡变速箱的定位销松脱以及一汽琴岛的老式变速器操纵杆球头因过度磨损造成旷量太大不易换挡之外,其它的还是非常容易换挡的。所以,这一次,我狠下决心,一定要将它重新调试一下。经过仔细研究判断,将左右摇摆的拉线调节杆重新调整多次,终于比以前好用多了!!而此时已经将原本外漏很多螺牙的调节杆调节到大概两节螺牙杆都快撞头了(或有夸张),这才发现,江淮鼎力的组装调试工人怎一个马虎了得!!顿时大彻大悟——上次的调试完全因为过度信赖他们的缘故,只是在那个位置附近两边稍稍调试就浅尝辍止,没有去大胆地怀疑他们的工作态度——尽管那时候已经表现出了一些他们组装不负责任的迹象。
因此上,得出如下结论:如果车辆有问题,在怀疑自己能力的同时,也要在设备本身、制造安装过程是否符合标准方面找原因!只要能找出根本并加以整改完善,那就是最好的了!
万里扬——我错怪你了!江淮鼎力——请自检点些,不要让用户失望!
顺便祝福我们卡车之家及卡友们在新的一年里吉祥如意!
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