如果有一台13升 6x2双转向牵引车摆在你面前，你会选择谁？

阮昧知 · 发表于 2016-1-18 19:56

13升发动机成为重卡最火代名词，2015年已经和6x4、6x2后提升高效物流车配一脸，2016年还将继续红红火火下去！现在，重汽、康明斯、锡柴、潍柴、上依红、现代、日野、联合动力都推出了对应的机型并且上市。

那么问题来了，如果13升发动机配上了咱们散户车主们常用的6x2双转向车型！6x2双转向！6x2双转向（重要的地方说三遍！！）。按照卡友您的用车现状，会选哪个马力段的车型呢！投完票了，别忘了说说原因哦~[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img]

晋M42188 · 发表于 2016-1-18 20:03

400-460

单小奇 · 发表于 2016-1-18 20:06

太大后桥受不了。 460的领航看好

阮昧知 · 发表于 2016-1-18 20:08

本帖最后由阮昧知于 2016-1-18 20:09 编辑

单小奇 2016-1-18 20:06发表在 2楼

太大后桥受不了。 460的领航看好

嗯嗯，今年就要推出的一款新品

柳汽H5 · 发表于 2016-1-18 20:08

385~420

99后车迷 · 发表于 2016-1-18 20:33

按需求选择，中卡至少270匹 1000扭起步，重卡2000扭起步。

99后车迷 · 发表于 2016-1-18 20:34

单小奇 2016-01-18 20:06:50发表在 2楼

太大后桥受不了。 460的领航看好

上轮减可以承受大扭矩的冲击。沃尔沃FH16的750匹也是这样的原理。

qh5510932 · 发表于 2016-1-18 21:26

个人认为 460差不多了

孤单的卡车人 · 发表于 2016-1-18 21:32

420一480能节油？现在必经超载的车少了，长途没几个超载的。跟据自己的路况选车就行。

我是老司机 · 发表于 2016-1-19 10:46

根本不会选择，楼主这个选项有明显的暗示引导，作为一个合格的卡车人不是天天在网上骂政府或者政策，选购这种车辆就是对自己和社会的不负责任

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