中国重汽HOWO，山寨之王

魅力卡车

楼主是站着说话不腰疼啊，中国多少产业都是这样，按你这么说那歼十赶紧别飞了，简直直接照搬。

魅力卡车

楼主是站着说话不腰疼啊，中国多少产业都是这样，按你这么说那歼十赶紧别飞了，简直直接照搬。

中毒

【原帖由魅力卡车于2009-12-22 11:52发表在20楼】
楼主是站着说话不腰疼啊，中国多少产业都是这样，按你这么说那歼十赶紧别飞了，简直直接照搬。

歼十项目是以色列转让过来的，名正言顺啊。
不过话说过来，飞机由于气动布局的限制，想要在歼十上加个F22的机头，再改个Su37的尾喷，还真不行！

盖世重卡

这样再山寨下去很危险。。。。中国重汽应该考虑自己是一家大汽车制造商，还是一个小山寨公司！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

中毒

【原帖由盖世重卡于2009-12-22 11:58发表在23楼】
这样再山寨下去很危险。。。。中国重汽应该考虑自己是一家大汽车制造商，还是一个小山寨公司！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ ...

这个行为的确和重汽的地位不符。
山西大运的大运重卡是山寨了Volvo FM不假，但人家还改了前脸。
重汽难道自贬地位，连大运还不如么？

盖世重卡

单说外形从长远考虑 不要总模仿别人的东西 有点自己的东西还是好

robinshao

说到底中国的设计文化是断了根的。。。。当年的老红旗都么有味道。。。。中国文化融入到产品设计里面要几代人才行。

中毒

【原帖由邮城VS中卡于2009-12-22 10:50发表在4楼】
中国人的模仿能力不可小视，就连国防武器也是这样的啊！能模仿也是好的开始，终究需要一个过程，现在的国产化，还不如说是仿制化！要不就是拼装，真正自主产权有几多？

这点大家都知道。但是，这个过程要有多长？？
我觉得现在的中国汽车行业有能力自主创新了，只是各个厂商愿不愿意把利润拿出来投入到研发里面，或者对自主开发的风险有多大承受能力的问题。
不过话又说出来，即使是模仿，也不能这样抄袭啊。2010款HOWO是在侮辱中国卡车人的审美！！！

我经常在俄罗斯网站逛，俄罗斯人对中国重卡诟病已久。造型山寨、小问题多。要不是价格便宜，俄罗斯人是不情愿买中国卡车的。
现在俄罗斯也开始着力发展本国重卡了。KAMAZ就是例子！！！

印度TATA也在打造自己的重卡。

金砖四国中，巴西是葡萄牙语国家，他们的卡车行业我不太了解，但是据说巴西卡车总体销量是全世界第六的。

如果按照重汽2010款HOWO的做法，看看吧，十年后，俄罗斯、印度、巴西都会超过中国的。

edifier

“自主创新”的口号只是喊喊而已，哪有那么容易啊？人家外国企业不惜重金养着科研人才。一个研究室没准10年都出不了一个成果。但人家还是养着。我们国人都是急功近利心理，哪有那么长远目光啊？你看看我们国家的出口产品，不是卖资源就是卖廉价劳动力。服装鞋帽钢材纺织，都是劳动密集型

sinokang

HOWO 2010款让人看了确实很反感，真是不明白明明有实力走自己的路为啥还要山寨别人，这次商务大会让人看到了中国卡车的希望，但HOWO 2010款的前脸绝对是个败笔