【原帖由wrh801029于2011-2-26 19:52发表在29楼】 对了这能一能用到拖板上
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回复 欲速则不达 2011-2-27 09:44 发表在 50楼 的内容:
回复 gaodawei 2011-2-27 10:01 发表在 51楼 的内容:
回复 刘陈畅畅 2011-2-27 10:20 发表在 52楼 的内容:
【原帖由欲速则不达于2011-2-26 16:43发表在1楼】 299930 299929 聊起他的小改装,上次他和狼哥改装的AMT上护板就很不错,既方便还实用,成本还不高,这次他的干燥罐支架一样还是这么改的。 299931 其实很多东西不想重复太多次了,作为中国,新技术在发 ...
回复 老黑 2011-2-27 10:52 发表在 53楼 的内容:
【原帖由老黑于2011-2-27 10:52发表在53妤?replyuid=5103】 手机录制的效果还是不行 老李的DD我觉得要比OD的平顺很多, 再有就是脚下油门控制好的话还要平顺很多, 那天看着油箱里的油不是很多就没开多远, 看着中桥的那4个轮胎磨损那样心疼啊。
回复 老卡车人 2011-2-27 10:56 发表在 54楼 的内容:
【原帖由老黑于2011-2-27 10:52发表在53楼】 手机录制的效果还是不行 老李的DD我觉得要比OD的平顺很多, 再有就是脚下油门控制好的话还要平顺很多, 那天看着油箱里的油不是很多就没开多远, 看着中桥的那4个轮胎磨损那样心疼啊。
回复 欲速则不达 2011-2-27 10:58 发表在 55楼 的内容:
回复 xpk001 2011-2-27 11:01 发表在 56楼 的内容:
【原帖由修车族于2011-2-26 23:41发表在38楼】 AMT是个好东西, 客户不愿接受的主要原因:它是电控的 前段时间,国三的车(带ECU的)上市比较匆忙,各大厂商对服务站岗前培训做的不是很好,服务技术不精湛,用户自己也没办法修,野摊位也没办法修,还有配件紧缺 ...
回复 风吹屁屁凉 2011-2-27 11:01 发表在 57楼 的内容:
回复 xpk001 2011-2-27 11:03 发表在 58楼 的内容:
【原帖由xpk001于2011-2-27 11:03发表在58楼】 请问:能改到轻卡上吗?
回复 欲速则不达 2011-2-27 11:10 发表在 59楼 的内容:
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参加“一汽解放杯卡车之家首届征文大赛”的卡友