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 楼主| 发表于 2011-2-27 09:44 | 只看该作者
【原帖由wrh801029于2011-2-26 19:52发表在29楼】
对了这能一能用到拖板上

嘿嘿,说到ABS的话,是完全可以改装到挂车上的

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发表于 2011-2-27 10:01 | 只看该作者

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发表于 2011-2-27 10:20 | 只看该作者
帮顶了。。。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2011-2-27 10:52 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-2-26 16:43发表在1楼】
   
299930   
299929  聊起他的小改装,上次他和狼哥改装的AMT上护板就很不错,既方便还实用,成本还不高,这次他的干燥罐支架一样还是这么改的。
299931   其实很多东西不想重复太多次了,作为中国,新技术在发 ...

手机录制的效果还是不行
老李的DD我觉得要比OD的平顺很多,
再有就是脚下油门控制好的话还要平顺很多,
那天看着油箱里的油不是很多就没开多远,
看着中桥的那4个轮胎磨损那样心疼啊。

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发表于 2011-2-27 10:56 | 只看该作者
【原帖由老黑于2011-2-27 10:52发表在53妤?replyuid=5103】

手机录制的效果还是不行
老李的DD我觉得要比OD的平顺很多,
再有就是脚下油门控制好的话还要平顺很多,
那天看着油箱里的油不是很多就没开多远,
看着中桥的那4个轮胎磨损那样心疼啊。
黑哥 你要是看见只跑800公里的双钱就磨费了 更心疼啊  虽然不是咱的 但是看着真的实在是太痛了

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 楼主| 发表于 2011-2-27 10:58 | 只看该作者
【原帖由老黑于2011-2-27 10:52发表在53楼】

手机录制的效果还是不行
老李的DD我觉得要比OD的平顺很多,
再有就是脚下油门控制好的话还要平顺很多,
那天看着油箱里的油不是很多就没开多远,
看着中桥的那4个轮胎磨损那样心疼啊。

黑哥,他的变速箱已经改成新结构的密封件,所以你感觉会好很多的。

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56# 56#
发表于 2011-2-27 11:01 | 只看该作者
好东西,学习了顶呀!!!

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57# 57#
发表于 2011-2-27 11:01 | 只看该作者
【原帖由修车族于2011-2-26 23:41发表在38楼】
AMT是个好东西,
客户不愿接受的主要原因:它是电控的
前段时间,国三的车(带ECU的)上市比较匆忙,各大厂商对服务站岗前培训做的不是很好,服务技术不精湛,用户自己也没办法修,野摊位也没办法修,还有配件紧缺 ...

说的非常好

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58# 58#
发表于 2011-2-27 11:03 | 只看该作者
请问:能改到轻卡上吗?

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 楼主| 发表于 2011-2-27 11:10 | 只看该作者
【原帖由xpk001于2011-2-27 11:03发表在58楼】
请问:能改到轻卡上吗?

轻卡AMT好像国内厂家也在做实验呢,不过轻卡的竞争太残酷,价格还是主要的竞争手段,对于技术方面反而不是太追求。

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