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10# 10#
发表于 2011-4-23 22:21 | 只看该作者
多试试两脚离合

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11# 11#
发表于 2011-4-24 00:04 | 只看该作者
把车速跟转速控制好就行了嘛

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12# 12#
发表于 2011-6-4 16:50 | 只看该作者
法士特牙箱是这样的·~需要技巧··上坡减档··最好是用两脚油门···找档位一定要准·快··没有同步器的·~你就要靠气推··上坡减档最好是两脚离合器·两脚油门··下坡不能甩空挡··特别是法士特变速箱··甩空油提不上来··会打烂牙箱的··

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13# 13#
发表于 2011-6-4 20:33 | 只看该作者
我除起步用下离合器外 加减档我都是结合油门和车速来操作档位  熟练了后几乎不响  嘿 嘿!

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14# 14#
发表于 2011-6-4 22:50 | 只看该作者
有可能是副箱同步器偏磨,或是气路方面的问题,去服务站看一下吧

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15# 15#
发表于 2011-6-6 12:47 | 只看该作者
行车挂档千万别踩到离合器踏板下边的离合器制动器阀,挂档减档速度和油门都得掌握好。

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16# 16#
发表于 2011-9-10 08:06 | 只看该作者

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17# 17#
发表于 2011-9-10 16:16 | 只看该作者
没同步器的变速箱就是这样,究其原因还是你的技术还不过关,对这款变速箱还不熟悉.没有控制好减档时候的发动机转速与车速的匹配,换档时机掌握的不够熟练.,时机掌握的好,不踩离合都不会响,关键是自己在操作中寻找规律,只要用心,不用很久你就会熟练的.

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18# 18#
发表于 2011-9-12 21:03 | 只看该作者
【原帖由xiaoyu_pc于2011-2-26 10:36发表在2楼】


陕齿RT-11509C变速箱
我的欧曼也是用的这款变速箱,感觉很好用啊,刚开始时挂档有点响齿,后来速度和换档时机掌握好了就不会响了,而且现在我起步后换档基本上都不用踩离合了,感觉这款变速箱还可以吧。。。

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19# 19#
发表于 2011-9-13 18:33 | 只看该作者
手法问题 跟车没关

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