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40# 40#
发表于 2011-2-23 13:10 | 只看该作者
齐哥精彩的帖子又出来了!看了两遍!学习了一些知识!嘿嘿!

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41# 41#
发表于 2011-2-23 13:10 | 只看该作者
谢谢!
非常专业的图文并茂!!

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42# 42#
发表于 2011-2-23 13:12 | 只看该作者
好好学习,天天天向上

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43# 43#
发表于 2011-2-23 13:36 | 只看该作者
AMT 我是既喜欢又怕,希望更多的厂家加入进来,把可靠型提高上去。

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44# 44#
发表于 2011-2-23 14:19 | 只看该作者
慢慢看,慢慢体会才能看懂,呵呵。

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45# 45#
发表于 2011-2-23 14:28 | 只看该作者
不错技术含高呀

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46# 46#
发表于 2011-2-23 14:44 | 只看该作者
学习了

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47# 47#
发表于 2011-2-23 15:04 | 只看该作者
按照齐哥的分析,从机械方面来看重汽的双中间轴变速箱是用行星齿比法士特双中间轴变速箱好.

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48# 48#
发表于 2011-2-23 15:11 | 只看该作者
这个太专业了吧。。。
法士特的大牌子上写着:“我靠。。。。。。。”

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49# 49#
 楼主| 发表于 2011-2-23 15:12 | 只看该作者
【原帖由扫把佬于2011-2-23 15:04发表在47楼】
按照齐哥的分析,从机械方面来看重汽的双中间轴变速箱是用行星齿比法士特双中间轴变速箱好.

行星齿轮如果按照非理性想法那就算是5中间轴了,不过对于加工上来讲要求精度比较高,在副箱的利用率上现在国际上还是占主流的。

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