四缸大柴发动机水温高这个问题老解决不了？

情有所归

【原帖由小寒于2011-2-17 22:44发表在8楼】
看下供油时间早不？？没事在看看气泵有问题没有，，

气泵有喘油现象。。。。

风车

水温多少？

wei6151

【原帖由情有所归于2011-2-17 21:25发表在顶楼】
     四缸大柴发动机，带中冷的，四配套换的新的，水箱也通了好多次，水泵是新换的，水路都通了，发动机劲头也挺大的，风扇叶子也是换的新的，节温器取了也是一样。平路还不要紧，只要一上坡水温立马就起来了。哪个师 ...

看看点火和提前期

情有所归

【原帖由风车于2011-2-18 12:21发表在11楼】
水温多少？

平路不要紧，一上坡最高的时候到过95就不敢走了。。。

风车

看看点火时间

欧曼-上海创远-谈飞

【原帖由情有所归于2011-2-17 21:25发表在顶楼】
     四缸大柴发动机，带中冷的，四配套换的新的，水箱也通了好多次，水泵是新换的，水路都通了，发动机劲头也挺大的，风扇叶子也是换的新的，节温器取了也是一样。平路还不要紧，只要一上坡水温立马就起来了。哪个师 ...

能说的具体点吗？这车是 什么时间开始高温的。维修前？维修后？什么原因换的四配套？怎么换的？在车上直接换的，还是拆下来大修的 ？坡度过完后降温速度如何？

kayouoTdJ

    宇通客车的热管理就很好的解决了发动机冷却液不恒温的问题。“热管理”简单的三个字，为什么能带来这么大的变化？采用发动机热管理技术后，发动机能够始终保持在最适宜的温度环境下，一方面减少了发动机附属设备的能耗损失，另一方面使燃油燃烧地更加充分，油耗降低5~10%，通过热管理技术从多个角度达到节油的目的。发动机热管理系统，就是给发动机装一台变频“空调”。使发动机在工作循环时，保持在最佳温度（90oC）。发动机只有在最佳温度下工作才最省油。因此，为了保证发动机运转正常，在发动机装了一台变频空调，以达到控制发动机温度。

    那么其他客车和货车怎么才能实现真正的冷却液恒温呢？赛尔福车辆冷却循环控制系统能够实现发动机恒温工作的要求，可节油5%-15%，减少排放污染物、延长发动机使用寿命。感兴趣可以和我聊。