我也来秀秀我地小自卸

DFJTL · 发表于 2015-8-8 09:09

我是懒羊羊 2015-08-07 18:14:46发表在顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
东风特商，大箱长4.7米，宽2.2,高1.5米，玉柴4110中冷增压，法斯特小8挡，！！153地前桥，457地后桥！回来做水箱换轮胎加墙板，搞下地花了12万5.

我们昆明都是蓝牌的一百多辆嘛我的和你配置一样我的是前置顶的我们昆明都是上蓝牌上户吨位 1吨以下我的上985千克。货箱都是4.2米和4.5米的。落地13万8

DFJTL · 发表于 2015-8-11 08:48

我是懒羊羊 2015-08-10 14:09:11发表在 39楼

你这车前桥没我大么，我的是153地，路上开起稳地很

啊啊。我第一次听说前桥大小和路上开着稳不稳有关系啊。就像我们前桥小开着不稳一样我的前桥是1094的。但是刹车片拆开看是 153的刹车片刹车鼓也是153的。

DFJTL · 发表于 2015-8-11 08:56

黄湖青年 2015-08-09 17:32:19发表在 29楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
东风特商。我们这有一辆，很有力。

你的不是前置顶起斗怕是你的不稳吧。

DFJTL · 发表于 2015-8-11 13:46

我是懒羊羊 2015-08-11 12:29:25发表在 44楼

你地前置顶是牛逼些！我以前就是个145地前桥，下坡放空挡，要把方向盘抱起，不然方向东跑西跑。

师傅。那是方向机间隙大了和球头松旷了所以跑左跑右不是不稳。我的高速路上90码很稳呀

DFJTL · 发表于 2015-8-11 13:50

黄湖青年 2015-08-11 13:16:15发表在 45楼

我的不是特商我的是天锦，特商是跟我们一起做事的车，他的顶跟我们一样160的前顶行程3.83米。你这是130还是140的

正常啊。我四缸装 130的。你们6缸天锦才装160。我们这我这种四缸拉32吨净重也照样顶的起来没事儿呀你们有没有拉到四十五六吨呢？我们云南的天锦车基本都是净重 40吨左右的

DFJTL · 发表于 2015-8-11 15:22

我是懒羊羊 2015-08-11 14:56:19发表在 49楼

你们牛逼！我最重29吨，还是以前的车！现在这特商最多22吨！下面是我以前两个车！

紫罗兰。我们这照样三十多吨四十吨。要看大载车来我们云南哦哦

DFJTL · 发表于 2015-8-11 15:24

黄湖青年 2015-08-11 14:02:12发表在 48楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
我们拉沥青45起步。最多拉过52吨多。他看我们的顶很强悍，所以直接上160的前顶了

嘿嘿。我们这霸龙单桥 58吨净重滴。是净重哦哦。

DFJTL · 发表于 2015-8-11 18:40

我是懒羊羊 2015-08-11 17:15:38发表在 54楼

牛逼

不骗你啊。260马力。9档轮减桥现在国四的是270马力

DFJTL · 发表于 2015-8-11 18:46

我是懒羊羊 2015-08-11 17:19:02发表在 55楼

在就是，为什么你们那里都喜欢用气压水箱？

嘿嘿。坡大坡长。你来云南拉拉货你就知道了。没有淋水箱重车你寸步难行。很多外省的挂车来云南就是没有淋水箱下长坡刹车鼓温度高车着火的大多数啊云南高黎贡山坡盘山公路一个单边70多公里。高原地区和平原不一样的。来到云南高速公路上你看着是下坡路但是丢了油门车就不走了。有些时候车也有高原反应。我这些不是吹牛的你不行可以问一下其他云南卡友。云南的这些路不是吹出来的。前几天一个叫干哥发的云南时骏生产的新款车云南行你看看那片帖子就知道了有机会云南这些路值得你来

DFJTL · 发表于 2015-8-11 18:51

我是懒羊羊 2015-08-11 17:19:02发表在 55楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
在就是，为什么你们那里都喜欢用气压水箱？

而去云南的车都不喜欢把淋水箱搞在驾驶室后面货箱上。都是装在大梁侧边。因为倒货的时候水箱在货箱上升起来重心不稳很容易侧翻有些上坡都开着淋水的因为坡下长了温度高降不下来所以一直开着淋水

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