半挂车上坡与放坡

haoyunc · 发表于 2015-8-29 11:17

宏晨挂车 2015-7-25 06:59发表在顶楼

有句老话，上山容易下山难~对于半挂司机来说，上山难，下山更难！
如果正确的上坡呢？这里分享一下我的经验。。首先，要学会熟练的不使用离合加减档！很多人会笑了，不使用离合，会对车辆有损坏等等，其实不然！如果你熟练的不使用离合加减档，对车来说，只有好处没坏处！第一，减少离合器使用磨损！第二，节约油耗！为什么 ...

大哥你什么车头啊，多大马力，转速1600，太高了吧，大马力的发动机空档最就也只达2100啊，

haoyunc · 发表于 2015-8-29 11:19

中泰J6 2015-7-25 12:39发表在 2楼

你的速度慢了，我们放坡都是120往上走

我们的车放坡转速表都打到底的，天然气车

一汽解放研发刘 · 发表于 2016-8-13 12:29

看了你的帖子吓了我一身汗，重型卡车不踩离合换挡是非常危险的事情，轻则损车，重则送命，这是一些老师傅们为了偷懒省力想出来的办法没想到这都成了技术标准，毕竟卡车司机的文化水平都很低造成的。

一点一滴的回忆 · 发表于 2016-10-20 22:07

万一遇到前面车坏了爆胎了怎么办

追风087 · 发表于 2016-12-26 08:30

老司机路过，微笑，不说。

韦大 · 发表于 2016-12-27 06:58

原帖由深海明渊于2015-8-28 05:15 发表在 8楼
有谁上坡1600转的时候换挡的？

我上坡最高都不超过1500转

小青年8888 · 发表于 2017-2-20 14:13

原帖由中泰J6 于2015-7-25 12:39 发表在 2楼
你的速度慢了，我们放坡都是120往上走

别吹，八达岭120我看看，阎王爷就得在前边等着你

天马行空之走遍天下 · 发表于 2017-2-25 16:37

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