马力就是正义！欧卡II 重载油耗测试

friedrich

软件环境：欧卡II 1.18正版，带北欧MOD
外加自制的奔驰ACTROS 真实变速箱mod

测试路线：
Vaxio室内的修理厂到绿圈处的矿场挂挖土机（货物自重调整为30.7吨），满载后全列总重约为 9.5+7+30.7=47.2吨。为了忽略驾驶方式对油耗的影响，四台车都使用相同的方式驾驶：
自动档，并开启adaptive 模式，即支持kick down强制降档
1、在修理厂出门到达Vaxio市内南侧横向主路，采用温柔驾驶，不得触发强制降档
2、在Vaxio横向主路红绿灯前(蓝色圆圈处)松油门滑行，待转绿灯后起步，并在下一个路口前提速到60kmh，
且不得触发强制降档
3、在右转弯后，到达立交桥前必须提速到85kmh以上且不的触发强制降档
4、进入高速公路后，提速到96kmh以上，然后可以松开油门滑行。
到达绿圈内的矿场后，挂上挖土机半挂车，然后沿高速公路行驶到红圈出并截屏显示最终平均油耗
5、挂车完毕出发后，驾驶力求平稳，不刻意触发强制降档。并以不低于78kmh的速度通过红圈处

测试车型：
统一采用6X4底盘，GIGA SPACE驾驶室，发动机和变速箱配置如下：

最终的测试结果论证了在操作得当，整车配置合理的情况下，马力大就意味着省油。

friedrich

六台车采用相似的手法驾驶，并且全自动档，没有放空档，接近真实路况

friedrich

最终情况下，12和16速变速箱的油耗差别不到1公升有点令人惊讶。感觉16档变速箱在全自动模式下，往往喜欢在爬坡时候一次升两个档位，然后再由于动力不够又退回来，损失速度并增加了油耗。小马力车型这个问题特别明显。
这可能是导致油耗差别不如想象中那么大的缘故。

friedrich

http://pan.baidu.com/s/1hqu5XFA
测试时使用的MOD

迎功汽修

friedrich 2015-06-17 22:45:06发表在 3楼

http://pan.baidu.com/s/1i3fAOdR
测试时使用的MOD

顶

竹仔L

前排围观~~~~

蜗o牛

新人来瞅瞅

Lion

friedrich 2015-6-17 22:45发表在 3妤糩url=https://bbs.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13499857&ptid=827420]

[/url]
http://pan.baidu.com/s/1i3fAOdR
测试时使用的MOD

有没有给斯堪尼亚的？我一直是用序列手动挡，730马力6x4，大部分时间都在最大扭矩区间行驶，起步加速，一般2挡起步，然后4,6,8,10,11,12，斯堪尼亚的12挡变速箱基本跳两个挡正好是最大扭矩区间两端。用90公里电子限速保持90公里，一般百公里34左右，有一次不着急一路跑80定速，结果是28左右

friedrich

Lion 2015-6-18 08:20发表在 7楼

有没有给斯堪尼亚的？我一直是用序列手动挡，730马力6x4，大部分时间都在最大扭矩区间行驶，起步加速，一般2挡起步，然后4,6,8,10,11,12，斯堪尼亚的12挡变速箱基本跳两个挡正好是最大扭矩区间两端。用90公里电子限速保持90公里，一般百公里34左右，有一次不着急一路跑80定速，结果是28左右

不喜欢斯堪尼亚，所以没做。。。

欲速则不达

friedrich 2015-6-17 22:31发表在 顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
软件环境：欧卡II 1.18正版，带北欧MOD
外加自制的奔驰ACTROS 真实变速箱mod

测试路线：
Vaxio室内的修理厂到绿圈处的矿场挂挖土机（货物自重调整为30.7吨），满载后全列总重约为 9.5+7+30.7=47.2吨。为了忽略驾驶方式对油耗的影响，四台车都使用相同的方式驾驶：
自动档，并开启adaptive 模式，即支持kick down强制降 ...

哈哈哈，王总，游戏完成你这样，高手了