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发表于 2015-7-28 18:43 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
邳州大白 2015-6-13 21:08发表在 21楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
首先联合第一个淘汰,服务和配套不完备,新品牌,保有量也少。欧曼发动机吹的太厉害,没那么好,还是三气门的,听说还有段曲轴的,其他部分全是“社会资源配置”意思就是没有核心的东西,全是采购的,同质化严重,没啥意思。建议你考虑T7吧,上市两年了,曼技术值得信赖,今年上半年重卡销量有目共睹,前两名,市场认可度出 ...

你说的都是我了解过来的啊

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发表于 2015-7-28 18:48 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
开联合变秒哥 2015-6-14 19:02发表在 25楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
放你屁,重汽拖。。你去广西看看,现在到处主流联合460.。车是越来越多。你别吹你t7了。

联合路上非常少,

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发表于 2015-7-28 18:52 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
联合卡车520马力 2015-6-16 18:04发表在 29楼

兄弟建议几个地点,厂里参考一下。

联合销售都没搞起来,不可能就去把售后维修搞起来的

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发表于 2015-7-28 18:56 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
联合卡车520马力 2015-6-17 07:49发表在 32楼

服务网点一直在完善,同时市场有一帮热血的人在努力,有问题服务站处理不了的厂家市场服务的人绝对可以有技术解决,配件每个省都有配件中心库真缺的会从新车上拆先解决用户问题

说得这么好,如果过了三包有效期,这样售后维修会害苦用户的,那个三年不限里程也只是发动机而已。。

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发表于 2015-7-28 20:52 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
欧曼论坛黑子太多,还都是些半瓶子醋,敢说超能动力不行的,说脑子没进水都没人信!

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发表于 2015-7-30 11:45 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

yuanzhen 2015-07-28 18:48:18发表在 51楼

联合路上非常少,
少的可怜

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发表于 2015-11-11 23:07 | 显示全部楼层
闪电勇士 2015-7-14 17:38发表在 41楼

潍柴WP13排量是12.54L,缸径*行程是127*165,,480,500马力的最大扭矩是2100,到530马力才2200的扭矩,550马力是2300扭矩,480马力的最大扭矩转速在1100-1400转,500,530,550马力的最大扭矩转速在1200-1500转。再看看联合动力的6K12发动机排量12.15L,缸径*行程129*155,最小马力380扭矩1800,420马力2100扭矩,460,480马力2200 ...

怎么专业??

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发表于 2015-11-25 08:51 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

开联合变秒哥 2015-06-12 13:29:10发表在 9楼

肯定是,联合动力好。驾驶室豪华。2015最新款去试试
联合的外观还可以,仪表我不喜欢

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发表于 2015-12-5 22:29 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

皖军:夜行者 2015-06-12 13:34:10发表在 11楼

水军驾到,准备好救生圈,,

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发表于 2016-5-9 11:01 | 显示全部楼层
原帖由 中国电信666 于2015-11-25 08:51 发表在 57楼
联合的外观还可以,仪表我不喜欢
脚踏板位置太低

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