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 楼主| 发表于 2015-5-30 16:18 | 只看该作者
现在开始布置线路了
连接abs电脑版和电磁阀的线路

接下来是开始铺设管道

由于我长期跑山路,灰尘多,车子底盘很脏。但钟工还是义无返顾的就专下去了。
这点是我疏忽了   其实来之前应该给全车洗一下的

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发表于 2015-5-30 16:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

yr6688 2015-05-30 16:11:15发表在 19楼

先将驾驶室顶起来

大家是不是觉得发动机特别脏?
在这里我们就不讨论这个问题了,等8万公里首保时会给大家一个详细的交代的
堵车,站着等,看大片

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发表于 2015-5-30 16:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

yr6688 2015-05-30 15:37:00发表在 顶楼

很久没有在论坛发帖了,原本打算等车子8万公里换机油保养的时候发一个行车贴的,但今天太阳大没出门,把我前几天加装asr的过程先发一下,为想装的朋友做个参照,望大家文明发帖相互交流·················        我的车目前已经7万5千公里了,之前选车时没加asr和差速锁,至于为什么等8万公里保养贴会详细 ...
支持技术贴。

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 楼主| 发表于 2015-5-30 16:28 | 只看该作者
重汽6*4车型预留了asr的安装位置,但是我的是双导,没有预留位置可以为电磁阀和双通阀生根,图为钟工在观察思索如何为这两个小东西安家

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 楼主| 发表于 2015-5-30 16:29 | 只看该作者

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发表于 2015-5-30 16:34 | 只看该作者
哥子接着发社。等起的哦。

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 楼主| 发表于 2015-5-30 16:37 | 只看该作者
现在是查找气路了,asr的双通阀要求必须长通气路,不然就起不到任何作用。所以选择气路是很关键的事

可是新的问题出现了   我的车储气筒后面仍然没有预留气路借口   大家可以看基本每个接口都有管道



没办法   只有想其他办法了

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27# 27#
 楼主| 发表于 2015-5-30 16:45 | 只看该作者
其实办法很简单   就是在长通气路上加一个三通接头   但实际操作起来却遇到了困难,双通阀要求进气是8#管道,而本车长通气路是12#管道,目前市面上好像么有这种三通接头那看看用储气筒放水阀的孔怎么样

或者用堵头?


但最后都排除了,因为出水阀那两个地方都不安全


我在旁边闲的没事   来两张照片

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28# 28#
发表于 2015-5-30 16:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

板凳

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29# 29#
 楼主| 发表于 2015-5-30 16:48 | 只看该作者
眼镜福永 2015-5-30 15:52发表在 8楼

Asr   shi  ge  shenma  wan yi?

驱动防滑也叫驱动力分配,用来防止驱动轮打滑的

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