斯堪尼亚，箱车起火央及车头！

兵新衣旧 · 发表于 2015-4-30 16:11

qqaazzGTL 2015-04-30 16:05:08发表在 8楼

本人觉得第一步是断开联节挂车的电、气路连接线(以防止起起火烧坏气管，气压下降使车头刹车抱死)，

qqaazzGTL · 发表于 2015-4-30 16:13

qqaazzGTL 2015-04-30 16:08:09发表在 10楼

这这应该是火势太紧急，没来得及摇出支脚，强行拉出最终卡在大梁上

很多物流公司加长货箱，前面超出骨架部分都是箱子底部骨架裸露在外，容易卡在托盘或者大梁上。如果箱底铺平钢板，让主车自由出入，紧急情况不摇支脚让主车托盘自由出入相信就可以避免

开着卡车走中国 · 发表于 2015-4-30 16:15

可惜了，要是能把车头保下来就好了

好吃一郎 · 发表于 2015-4-30 16:16

qqaazzGTL 2015-04-30 16:08:09发表在 10楼

这这应该是火势太紧急，没来得及摇出支脚，强行拉出最终卡在大梁上

断开气电路，拉牵引削，直接出能吗？没试出，谁有经验说下！

qqaazzGTL · 发表于 2015-4-30 16:16

nice2555 2015-04-30 15:56:46发表在 5楼

真心疼

损失上百万，如果发生在私营手里，就可能家庭破裂背上承重的债务

qqaazzGTL · 发表于 2015-4-30 16:16

铁丹 2015-04-30 16:16:09发表在 14楼

断开气电路，拉牵引削，直接出能吗？没试出，谁有经验说下！

如果是标准箱，一定可以

好吃一郎 · 发表于 2015-4-30 16:18

qqaazzGTL 2015-04-30 16:16:55发表在 16楼

如果是标准箱，一定可以

应急必须会

开着卡车走中国 · 发表于 2015-4-30 16:19

qqaazzGTL 2015-4-30 16:16发表在 16楼

如果是标准箱，一定可以

驾驶员没事吧，人安全就好

qqaazzGTL · 发表于 2015-4-30 16:24

铁丹 2015-04-30 16:18:37发表在 17楼

应急必须会

所以，平时对自己的爱车勤检査，发现问题。我有个朋友，去出东接新车和挂，未上户顺便配了一车货，下秦岭轮胎起火，他吓慌了，没摇支脚直接摘车头，托盘也被卡在挂车最前的横梁上！万幸的是火势得到了控制，最终只烧坏两轮胎和一根后桥

qqaazzGTL · 发表于 2015-4-30 16:25

开着卡车走中国 2015-04-30 16:19:25发表在 18楼

驾驶员没事吧，人安全就好

据说没事，车头应该能保住的，只可惜

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