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本帖最后由 voodoo_iii 于 2015-6-25 23:18 编辑
说2句,驾驶因为图片比较小看的不是很清楚。
刚性车的灵活性需要用这么大的方向盘?司机操作不麻烦吗?能换个小点的方向盘吗?转向应该是双油缸主力的吧?
缓速器的开关最好能安排在右手位置,因为开这种车,国际惯例是左手打方向,右手控制档位,和缓速器。手刹的位置最好安排在档位器附近。
没有看见紧急制动?
很想知道您这车的刹车结构。前后碟还是前后片?
一排排的跳板开关。为什么雨刷,和大灯转向就不能设计在方向盘的左右二边?
矿用车本身的使用环境就注定不舒服,请在驾驶方面多从司机的角度多考虑。
司机喜欢开这种车了,车的寿命才会长?这方面可以多参考下国外的矿用车设计?
后桥也看不出什么?我猜和TR-CAT是一种地盘设计?国内主流哈?或者就是TR的翻版,换了个壳子而已。个人猜测。
说说价格,这车这价格,先不说是国产新车,耐用性如何。和TR50比,你觉得买家会选哪个?
口碑好了才能买个好价钱的哈。
个人意见,楼主别见怪。 |
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