|
液力缓速器的概念是什么？ 液力缓速器产品是汽车安全行驶中最重要的系统之一，该产品由液力缓速器机械总成、缓速器控制器（ECU）、控制线束、操作手柄、传感器、比例阀、单向阀、热交换器等组成，是一种车辆辅助安全制动装置。该产品集机械、油、水、气、液的一体化整台机产品，它是它将车辆缓速制动时的动能转换为热能，实现车辆缓速、减速等目的。该产品主要安装在车辆的变速箱后端，一般采用并联式、串联式或独立安装三种形式。 液力缓速器的基本原理是什么？ 液力缓速器是将车辆巨大的惯性能量通过液体阻力转换为热能，再由散热器吸收后散发掉，从而达到降低车速的目的。在缓速器中，两个对置的叶轮（转子和定子），转子通过缓速器驱动轴连接到传动轴上，而定子固定在缓速器壳体上。缓速期间，油在两个叶轮间运动，油被转子加速然后被定子减速。结果，转子慢下来从而车辆被制动。缓速过程产生的热量迅速和有效的通过车辆的冷却系统散掉。如此不断循环，即可进行持续不断的液力无磨损制动。当汽车满载行驶或下长坡时，可维持汽车恒速行驶。液力缓速器制动过程发动机不喷油且不使用行车制动，因此又称为无磨损制动。 使用华盛牌液力缓速器能给用户带来多少经济效益？ • 安装液力缓速器后，它将承担整车超过85%的制动能量，大大地减少了主制动系统零件的磨损，延长了主制动系统的使用寿命。经试验测算，安装缓速器后，汽车主制动系统中轮胎的寿命延长了1.5～2倍（工程自卸车达2.5～4倍），刹车片寿命延长了3～4倍（工程自卸车达5～6倍），制动鼓和制动蹄、轮毂更是达到了终身不更换的效果。 • 安装液力缓速器后，可节省传统的制动鼓淋水物理降温设施，不但节约了淋水设施的安装费，而且淋水设施的自重量和每箱水的重量都将转化为有效的载货重量，给车主带来了实实在在的运营收益。另外，也省去了给淋水水箱加水排队等候的时间，使车辆运输每个月又可以多跑2～3趟。 • 使用液力缓速器后，大幅地减少了刹车次数和时间，车辆的平均速度会 提高，变速箱工作档位可减少使用90%，延长了使用周期，降低了发动机的油耗。 经济效益计算（按照下列条件测算）： • 每辆车每年跑150000公里（工程自卸车按80000公里计）、山区道路占60%、有效营运里程占比98%、运费0.3元/吨·公里。 • 大淋水箱容积1000KG、加水费25元/次；小淋水箱容积500KG、加水费15元/次，每箱水可持续淋水50公里坡路。 • 正品配件：轮胎2000元/条、制动鼓350元/件、主车制动蹄100元/件、挂车制动蹄60元/件、刹车片20元/片、制动蹄铆钉0.3元/个。 测算出安装液力缓速器后，不同车型每年产生的效益为（单位：万元）： • file:///C:\Users\admin\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsAE70.tmp.jpg 车辆安装液力缓速器的投入，载货车不到半年时间即可收回，工程自卸车一年内也完全可以收回。 | 
楼主
发表于 2015-2-15 10:01
发表于 2015-2-15 10:09
京公网安备 11010502035781号