gtl直接挡与超速挡爬坡的力度。。。

Coral

超速档12档动力损失很大，好像要损失12%左右

界首的半拉絶

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url11882451" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=263221')">传说中的冲哥</i> 2014-12-29 16:33发表在 8楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=11871199&ptid=706204');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

1X3.083=3.083；0.78X3.7=2.886；前者需要发动机扭矩2100以上，后者需要发动机扭矩2300以上，要是不这么配，你就等着费油吧 </font></blockquote></div>

后者2200扭矩行不！？

传说中的冲哥

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url11882589" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=319529')">界首的半拉絶</i> 2014-12-31 13:02发表在 11楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=11882451&ptid=706204');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

后者2200扭矩行不！？ </font></blockquote></div>

不是最佳，建议2300以上的，

界首的半拉絶

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url11884110" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=263221')">传说中的冲哥</i> 2014-12-31 13:22发表在 12楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=11882589&ptid=706204');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

不是最佳，建议2300以上的， </font></blockquote></div>

我的就是430潍柴3.7  12超    2200的扭矩！

狼君……

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url11884156" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=309922')">不走寻常路、</i> 2014-12-22 22:20发表在 顶楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=11829449&ptid=706204');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

3.083的直接挡跟3.7的超速挡哪个上坡更有力度  卡友们说说。。。 </font></blockquote></div>

同样到快爬不动的情况下 应该是3.083 直接档 用一档爬 力度更大。你要知道这个3.083 配直接档是个多么标准多么帅的配置