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 楼主| 发表于 2014-12-19 19:20 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
能跑100万公里以上这跟驾驶员平时保养维护息息相关!但也跟这种缸套有点关系!现在的朝柴几乎都不是这种缸套了!这种想敲下来,几乎不可能!
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 楼主| 发表于 2014-12-19 20:13 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

张志影 2014-12-19 19:47:39发表在 1楼

这得跑几年啊 我一年一般也就3-4万公里  10年40万左右 我这跑100万公里估计得25年
05年的东风多利卡

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 楼主| 发表于 2014-12-19 20:17 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

湖北赤币 2014-12-19 20:12:16发表在 2楼

这么牛B的朝柴,
确实很厉害,发动机没动过,连缸盖都没拆过,我修他车的时候跑了50多万,他说没修过发动机我都不信,因为朝柴的发动机,嘿嘿大家都懂的嘛!这次是因为天冷难启动才换四配套的,不然还不换

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 楼主| 发表于 2014-12-19 20:19 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

E0519 2014-12-19 20:15:29发表在 4楼

干式缸套?我的扬柴4102也是干式缸套,有优点,也有缺点
干式的,

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 楼主| 发表于 2014-12-19 20:20 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

思雨重卡 2014-12-19 20:17:45发表在 6楼

05年的朝柴确实很牛逼
空滤用好的,机油好的!没错的

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 楼主| 发表于 2014-12-19 21:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

cxqp 2014-12-19 20:25:15发表在 9楼

我3年才6万多公里市区短途车。我11年的朝柴是不是这种缸套,机子现在下排气有滴油了,大油门和怠速未见冒蓝烟。
应该不是这种钢的!但也不是绝对的!下排气滴油排除呼吸器(油气分离器)就是缸套磨损活塞环开口间隙大

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 楼主| 发表于 2014-12-19 21:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

宝贝沫沫 2014-12-19 20:32:11发表在 10楼

小霸王4100的飘过。146000公里换的四配套。当年新车新手不懂保养。太对不起我兄弟了
呵呵!小霸王什么都好,就是打气泵皮带设计不合理,怠速时嘎嘎响

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 楼主| 发表于 2014-12-20 07:53 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

c2.8 2014-12-19 22:40:33发表在 15楼

这个这样拆太慢了,直接破了就ok了
你说的是现在朝柴常见的那种缸套,一根扁起子下去,就拿出来了!这种缸套你说的那方法不可行!

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 楼主| 发表于 2014-12-20 07:55 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

甘j35628 2014-12-19 23:43:54发表在 17楼

我的340康机,现在也在修发动机,16万多,烧机油厉害,环断了,别的修理工说还行,你说需要换吗
换环换气门油封

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 楼主| 发表于 2014-12-20 08:37 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

zhouhai 2014-12-19 20:36:31发表在 11楼

五十铃好像是这种钢套
江铃仿五十铃的没有缸套的

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