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发表于 2014-12-8 19:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

yunlong911 2014-12-08 15:45:11发表在 19楼

比CI 高一个等级就是 CJ 级别的  目前来说CJ 级别的都是 全合成的机油  某个品牌 CJ 级别全合成机油 换油里程是8Wkm  保守的  我听说跑10W 都没啥问题 但是国内的柴油的品质不知道给不给力
货车还有个超载问题。。。。

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发表于 2014-12-9 18:04 | 只看该作者
hnluck 2014-12-8 19:51发表在 20楼
货车还有个超载问题。。。。
嗯 是的   货车超载 是对润滑油影响很大的

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双人床 2014-11-30 23:32发表在 8楼


590

CI的,我们这里560

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我是j6司机 2014-12-7 08:20发表在 15楼

你哪里的,我换的730,说是跑三万

昆明560;我们这里

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yunlong911 2014-12-8 15:45发表在 19楼

比CI 高一个等级就是 CJ 级别的  目前来说CJ 级别的都是 全合成的机油  某个品牌 CJ 级别全合成机油 换油里程是8Wkm  保守的  我听说跑10W 都没啥问题 但是国内的柴油的品质不知道给不给力  

兄弟,不是全合成的ci+级别的,和cj的有的是的。马石油全合成没有级别,加德士德乐400ci+级别不是全合成的。,比ci高,比cj低,美孚一号黑霸王,正儿八经全合成也是ci+级别的。康普顿的机油cj是矿物油,顶多半合成。但是他的ci是全合成的。道达尔7900也是cj但不是全合成的,他的全合成都到9600或9800了。马石油的cj也不是全合成的,长城尊龙cj也不是全合成,世界全合成润滑油的前三品牌突破润滑油的级别也是ci+。所以润滑油的级别不能直接反应出机油的品质。

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发表于 2015-8-7 17:43
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发表于 2015-8-7 17:44
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