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10# 10#
发表于 2014-11-25 18:11 | 只看该作者
赣A琨 2014-11-24 21:57发表在 1楼

我不是夸江铃省油,的确很省

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11# 11#
发表于 2014-11-25 21:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

sunehi 2014-11-25 16:01:19发表在 8楼

前提是要标载,同样8吨货,你在比较一下,看看还有没有江铃的位置
8吨,你超载了,兄弟

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12# 12#
发表于 2014-11-25 21:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

顺锋 2014-11-25 18:11:59发表在 10楼

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不好意思兄弟,自家门口产的东西,要夸一下,的确挺省油的标载

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13# 13#
发表于 2014-11-26 15:28 | 只看该作者
本帖最后由 sunehi 于 2014-11-26 15:44 编辑
赣A琨 2014-11-25 21:14发表在 11楼

8吨,你超载了,兄弟

你问问卡友们或者你身边的靠这一行养家的有几个不超载的,不超载能赚钱,除非你整天拉泡沫,那只能说明党的光辉照耀在你身上,如果只是标载,所有的品牌都可以做到省油,换个低速比都一样,所以说不管标载重载江铃真的没有性价比,这就是为什么公路上很少看到江铃的原因,都是组装车,别把自己定位高端车,你看康明斯3.8配4.11速比最高时速140,载重10吨没问题,马力大吧?载重可以吧?油耗高吗?真的不高

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14# 14#
发表于 2014-11-26 15:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

标载,没几款车能干过江铃;长途山区重载,没几款车比江铃更垃圾。

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15# 15#
发表于 2014-11-26 16:13 | 只看该作者
sunehi 2014-11-26 15:28发表在 13

你问问卡友们或者你身边的靠这一行养家的有几个不超载的,不超载能赚钱,除非你整天拉泡沫,那只能说明党的光辉照耀在你身上,如果只是标载,所有的品牌都可以做到省油,换个低速比都一样,所以说不管标载重载江铃真的没有性价比,这就是为什么公路上很少看到江铃的原因,都是组装车,别把自己定位高端车,你看康明斯3.8配 ...
江铃可以,我用的就是顺达,总的组装可以

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16# 16#
发表于 2014-11-26 17:22 | 只看该作者
duxuejun 2014-11-24 21:51发表在 顶楼

卡友们跃进的C300福田的欧马可  2.8,江铃宽体凯运      ,那个车信价比更高

跃进的C300,索菲姆发动机,用过依维柯的知道这个机子的最大优点,就是省油。

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17# 17#
发表于 2014-11-26 17:24 | 只看该作者
开车的老鼠 2014-11-26 17:22发表在 16楼

跃进的C300,索菲姆发动机,用过依维柯的知道这个机子的最大优点,就是省油。

索菲姆的发动机是几气门的?跟康机2.8四气门比试下如何??

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18# 18#
发表于 2014-11-26 17:28 | 只看该作者
767949833@qq.co 2014-11-26 17:24发表在 17楼

索菲姆的发动机是几气门的?跟康机2.8四气门比试下如何??

索菲姆的发动机是2.8四气门125马力

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19# 19#
发表于 2014-11-26 17:58 | 只看该作者
sunehi 2014-11-26 15:28发表在 13楼


你问问卡友们或者你身边的靠这一行养家的有几个不超载的,不超载能赚钱,除非你整天拉泡沫,那只能说明党的光辉照耀在你身上,如果只是标载,所有的品牌都可以做到省油,换个低速比都一样,所以说不管标载重载江铃真的没有性价比,这就是为什么公路上很少看到江铃的原因,都是组装车,别把自己定位高端车,你看康明斯3.8配 ...

顶你

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