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 楼主| 发表于 2014-10-14 11:28 | 只看该作者
silenceteng 2014-10-13 22:43发表在 15楼

入行就玩日野?好勇气!

90年代的时候开了6年

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 楼主| 发表于 2014-10-14 11:41 | 只看该作者
感谢楼上各位大侠给的忠告和指点,总的来说货运是高投入、高风险的行业,虽然在安全的情况下可以温饱无忧,但事故、坏车、交警、运管、路政、丢油、丢货、欠账……等一系列问题都会常伴左右,这条路漫长而艰辛,踏进去就没有回头路可选,需要深思熟虑……

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哎,俺也喜欢车,不敢入行啊!

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里边的想出来,可发现已没有回头路!外面的还想进去看看?这是一条不归路!怎么都是一辈子,一张嘴吃饭!踏实更好!

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发表于 2016-11-21 09:55 | 只看该作者
四川学良物流专注危化运输,车辆挂靠咨询服务,可以咨询下它们4008816056

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发表于 2016-12-6 14:07 | 只看该作者
原帖由 山东航哥 于2014-10-13 18:20 发表在 13楼
全国跑能收入3万啊。我17.5米的要剩3万还得使劲跑
我两眼发光,我21.5米大板的都够不上3万,也是跑全国。

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发表于 2017-4-7 21:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 山东航哥 于2014-10-13 18:20 发表在 13楼
全国跑能收入3万啊。我17.5米的要剩3万还得使劲跑
那是你玩不转,俺村的一个大阪,月如4万多,前几天又提了个领航,全款买的,17,5说实话这车真不少挣钱,三万都费劲那是个人修行不到位

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发表于 2018-8-13 08:31 | 只看该作者
没人带还是别轻易进这行,除非大物流加盟相对风险小一点,有问题可以交流13641656967朱先生

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年轻就是本钱,想干就努力干

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