回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
40# 40#
 楼主| 发表于 2014-10-11 22:21 | 只看该作者
本帖最后由 苦命车老板 于 2014-10-11 22:23 编辑
BUICK9785 2014-10-11 21:20发表在 36楼
我又过来顶贴了,怎么又开了一贴?我还关注那一贴呢
你可以都关注一下,那一篇已经收尾。

回复 | 使用道具 举报

41# 41#
发表于 2014-10-11 22:28 | 只看该作者
苦命车老板 2014-10-11 13:47发表在 4楼

    登车踏板很精致也很扎实,防滑效果很好。里面的贴的是驾驶室举升教程,没错,奔驰驾驶室举升是手动的,一点点压起来。按说这么高大上的车不弄个电动的都对不起车头星标,其实细想想电动的也没啥用,正常情况下根本不需要驾驶员打驾驶室,就算打起来你能干啥?你敢干啥?所以奔驰的想法是,打驾驶室都是修理工的活儿,为 ...

电动举升和导流板都是为了降低成本的,加装电动举升好几千块,原厂导流板近万块,这些都加到报价里面的话,就显得这车贵了,so~~~导流板国内来做,2000-3000搞定,然后就是个半身不遂

回复 | 使用道具 举报

42# 42#
 楼主| 发表于 2014-10-11 22:34 | 只看该作者
hanhaokczj 2014-10-11 22:28发表在 41楼
电动举升和导流板都是为了降低成本的,加装电动举升好几千块,原厂导流板近万块,这些都加到报价里面的话,就显得这车贵了,so~~~导流板国内来做,2000-3000搞定,然后就是个半身不遂
是这么个情况,只是国产的导流罩厂家也太懒了,稍微变通一下就能你好我好大家好,何乐而不为呢?

回复 | 使用道具 举报

43# 43#
发表于 2014-10-11 23:12 | 只看该作者
苦命车老板 2014-10-11 13:46发表在 3楼

    奔驰的刹车总泵很有特点,是机电一体的,正常情况下踩刹车时电控系统根据踏板深浅度自行安排刹车力度,也就是我们脚上给了一个信号,行车电脑安排刹车。倘若恰巧全车断电或者电路故障怎么办?没关系,此时的机械部分就派上用场了,与我们的机械式刹车系统无异。好像一切正常时遇到状况紧急刹车,踏板也会触发机械部分, ...

呵呵呵,国产的是一撞就不用救了。。。。没有119你能把人拉出来?

回复 | 使用道具 举报

44# 44#
发表于 2014-10-11 23:21 | 只看该作者
苦命车老板 2014-10-11 13:46发表在 2楼

   奔驰的门把手看似平淡无奇,实则手感极佳。
   
    右后视镜组合,造型简约流畅做工精湛,跑起来时候一点都不抖也不会增加风噪,只是千万别刮坏了,进口车伤不起啊!
   

    好高的进气口啊!进气口高点还是有好处的,吸入的空气会略微干净些。华策奔驰的广告意识很强,广告位置也很绝,贴这么高想把它揭掉还 ...

说到奔驰的大灯其实也没那么好了,灯泡是要经常换的,H7和H1的更换要拧三颗螺丝,H3的跟换还要钻到车底才能换,要驾驶员去钻车底多不好,还有大灯里面的反光罩两年左右也掉色了,亮度不够了,灯泡更换的设计还是沃尔沃最方便,不需要任何工具,有手就行。你说换机油不要钻车底也不全对的,进口车保养不仅仅换机油那么简单,还有进行底盘的检查(如球头是否松动之类),底盘的检查能不钻车底吗。

回复 | 使用道具 举报

45# 45#
发表于 2014-10-11 23:55 | 只看该作者
我一直把奔驰阿克托斯当成艺术品来欣赏

回复 | 使用道具 举报

46# 46#
 楼主| 发表于 2014-10-12 00:26 | 只看该作者
沃卡 2014-10-11 23:21发表在 44楼
说到奔驰的大灯其实也没那么好了,灯泡是要经常换的,H7和H1的更换要拧三颗螺丝,H3的跟换还要钻到车底才能换,要驾驶员去钻车底多不好,还有大灯里面的反光罩两年左右也掉色了,亮度不够了,灯泡更换的设计还是沃尔沃最方便,不需要任何工具,有手就行。你说换机油不要钻车底也不全对的,进口车保养不仅仅换机油那么简单, ...

钻车底换的应该是大灯下面那个雾灯吧,以白炽灯为光源的大灯无论是反光碗还是灯罩,天长日久都会变暗淡些,因为灯泡有辐射作用。现在稍微好点的小车都在用氙气灯有的甚至LED灯作为主光源,这个暗淡的问题就好了许多。除了换机油也要钻车底这个事儿你说的对,底盘检查确实不下去不行。

回复 | 使用道具 举报

47# 47#
 楼主| 发表于 2014-10-12 00:40 | 只看该作者
lincolnduan 2014-10-11 23:55发表在 45楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]我一直把奔驰阿克托斯当成艺术品来欣赏

我倒觉得新款车更像是艺术品,仅仅从图片上看我就觉得是我感觉最漂亮的卡车没有之一,尤其是那销魂的内饰。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/141012004098f3f4d8dd70f209.jpg[/img]

回复 | 使用道具 举报

48# 48#
发表于 2014-10-12 02:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

讲的很细致

回复 | 使用道具 举报

49# 49#
发表于 2014-10-12 08:13 | 只看该作者
苦命车老板 2014-10-11 13:47发表在 4楼

    登车踏板很精致也很扎实,防滑效果很好。里面的贴的是驾驶室举升教程,没错,奔驰驾驶室举升是手动的,一点点压起来。按说这么高大上的车不弄个电动的都对不起车头星标,其实细想想电动的也没啥用,正常情况下根本不需要驾驶员打驾驶室,就算打起来你能干啥?你敢干啥?所以奔驰的想法是,打驾驶室都是修理工的活儿,为 ...

细节设计的确走心    国产车的设计顶多算是走肾了

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部