普利司通和正新哪个更耐磨更不容易爆胎

大解放行天下 · 发表于 2014-10-1 23:39

陆地巡航舰 2014-10-01 23:36:40发表在 9楼

大板，车头用好轮胎，大板用一般的钢丝轮胎就可以了，正新轮胎不错就是橡胶太硬，容易掉橡胶块，普利司通挺不错的，橡胶柔和，以前用正新，现在用普利司通，只要轮胎没硬伤，跑十万公里没问题，我俩条普利司通跑了十一万多公里，全是听了一声巨响，把遮泥板打的稀碎

用钢丝胎？你懂？

1040939190ABC · 发表于 2014-10-2 00:00

郑州小单桥 2014-10-01 23:17:50发表在 5楼

正新太硬后期容易掉块我们这里大多都是普利斯通 858

太对了

风一样的男人375 · 发表于 2014-10-2 02:25

反正我是全车普利司通，只看见轮胎上印了个389字样1200的钢丝胎具体数据不详。还是很不错的

遇上女是我的缘 · 发表于 2014-10-2 02:30

安战 2014-10-01 22:43:20发表在顶楼

17.5米全车轮胎，大家肯定对这两种轮胎不陌生吧！用过的卡友们都来说说吧

普力司通没得说、好用！

97552201515 · 发表于 2014-10-2 05:02

正新超载不爆胎。普利司通就是炮仗

卡车司机19 · 发表于 2014-10-2 07:03

我觉得还是正新好

安战 · 发表于 2014-10-2 07:51

40吨算是超载吗

SZ阿正 · 发表于 2014-10-2 08:16

安战 2014-10-01 22:43:20发表在顶楼

17.5米全车轮胎，大家肯定对这两种轮胎不陌生吧！用过的卡友们都来说说吧

建议用固特异s200.用了就知道.

安战 · 发表于 2014-10-2 08:17

SZ阿正 2014-10-02 08:16:07发表在 17楼

建议用固特异s200.用了就知道.

多少钱一条啊兄弟

安战 · 发表于 2014-10-2 08:21

固特异有哪些优点

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