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40# 40#
发表于 2014-9-16 11:39 | 只看该作者
君达校泵 2014-9-16 11:16发表在 37
会的
不用排气制动会不会出现这种情况

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41# 41#
发表于 2014-9-16 11:41 | 只看该作者
君达校泵 2014-9-16 11:16发表在 37
会的


不用排气制动会不会这样

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42# 42#
 楼主| 发表于 2014-9-16 11:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我把摇壁分解了,大家看看都是什么东西[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/1409161145fa04017d464891f0.jpg[/img][img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/1409161145643d0744ea0f4224.jpg[/img][img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/140916114589bd11749e171634.jpg[/img]

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 楼主| 发表于 2014-9-16 11:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

385用户 2014-09-16 11:39:35发表在 40楼

不用排气制动会不会出现这种情况
这个排气制动2档是这个,1档是排气管那边的,跟开排气制动没关系

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发动机制动器活塞

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45# 45#
发表于 2014-9-16 12:04 | 只看该作者
君达校泵 2014-9-16 08:20发表在 12楼

有3个眼的一头装在缸盖的两边,这个一定不要装反了,曾经有过服务站装反过,缸盖报废了。

求详细解释,什么3个眼装缸盖两边,意思是一根3个眼装缸盖一头,另外一根3个眼装缸盖那头对不对

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发表于 2014-9-16 12:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

君达校泵 2014-09-16 07:51:11发表在 6楼

关于他的原理得跟大家讲一讲。摇壁轴有机油道,机油通向摇壁,它这个摇壁跟别的车不一样,摇壁上面带小柱塞,气门间隙跟机油压力好坏有直接关系,如果摇壁轴磨损,机油压力肯定低,那么气门间隙大了之后,排气门开启很小,出现突突加不上油现象。等车热了,机油压力好了之后就一切正常了。
液压挺柱的吗?

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发表于 2014-9-16 12:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

愿你一路无忧 2014-09-16 12:04:46发表在 45楼

求详细解释,什么3个眼装缸盖两边,意思是一根3个眼装缸盖一头,另外一根3个眼装缸盖那头对不对
恭喜你答对了。

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发表于 2014-9-16 12:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

现在曲轴瓦都有油槽,怎么他这个摇臂套不搞油槽

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君达校泵 2014-09-16 07:51:11发表在 6楼

关于他的原理得跟大家讲一讲。摇壁轴有机油道,机油通向摇壁,它这个摇壁跟别的车不一样,摇壁上面带小柱塞,气门间隙跟机油压力好坏有直接关系,如果摇壁轴磨损,机油压力肯定低,那么气门间隙大了之后,排气门开启很小,出现突突加不上油现象。等车热了,机油压力好了之后就一切正常了。
我不这么认为,凉车机油粘度大,泻压应该慢才对,热车机油稀,泻压快,润滑条件差,是不是发动机制动系统故障呢?

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