顺达冷车很难启动，什么原因？

a26815209 · 发表于 2014-9-16 02:08

北极1 2014-9-16 01:08发表在 9楼

有钱就换马达，没钱就保养马达。

如果是马达的问题就换呗

锦绣前程 · 发表于 2014-9-16 17:16

清洗油路，保养起动机、检查电瓶电压和电流

秋谷高风 · 发表于 2014-9-16 20:54

a26815209 2014-9-15 20:27发表在顶楼
20万公里的江铃顺达，早上发车要连续发动十几二十秒才能启动，还是夏天，这几天天冷了点需要的时间更久了，但发动以后只要是热车就可以一下启动，停几个小时发动机冷下来了又不好发动了，是哪方面的原因？有大神知道吗？换了预热棒，油泵，问题还是没有解决，难道是要大修了吗

预热塞虽然换了新的。还是要检查到预热塞的线路，在检查一下吧。应该还是预热塞的问题。

a26815209 · 发表于 2014-9-17 11:39

秋谷高风 2014-9-16 20:54发表在 12楼

预热塞虽然换了新的。还是要检查到预热塞的线路，在检查一下吧。应该还是预热塞的问题。

赞一个，被你说中了，昨天去修了一下，是预热塞的线路松了，重新接一下就好了，你真是大神！
不过有个疑问就是为什么这种不冷的天气也要预热才好启动，我开别的车没有这种情况

秋谷高风 · 发表于 2014-9-18 19:38

a26815209 2014-9-17 11:39发表在 13楼

赞一个，被你说中了，昨天去修了一下，是预热塞的线路松了，重新接一下就好了，你真是大神！
不过有个疑问就是为什么这种不冷的天气也要预热才好启动，我开别的车没有这种情况

大神算不上。只是经验的问题。大泵的江铃车包括老五十铃，预热塞起很大的作用的，小日本就是这样设计的。特别是凉车的时候。

a26815209 · 发表于 2014-9-18 22:45

本帖最后由 a26815209 于 2014-9-18 22:48 编辑

秋谷高风 2014-9-18 19:38发表在 14楼

大神算不上。只是经验的问题。大泵的江铃车包括老五十铃，预热塞起很大的作用的，小日本就是这样设计的。特别是凉车的时候。

原来如此，其实我也一直认为是预热的问题，不然不会冷车不好启动热车好启动，可换了预热塞还是不行，然后找两个修车师傅看了都说是发动机不行要大修了，我就不知道怎么办了。还有个问题想请教你，我的顺达刚启动时会冒很大蓝烟，跑个一公里以后就没有了，会是什么原因？

秋谷高风 · 发表于 2014-9-19 19:19

a26815209 2014-9-18 22:45发表在 15楼

原来如此，其实我也一直认为是预热的问题，不然不会冷车不好启动热车好启动，可换了预热塞还是不行，然后找两个修车师傅看了都说是发动机不行要大修了，我就不知道怎么办了。还有个问题想请教你，我的顺达刚启动时会冒很大蓝烟，跑个一公里以后就没有了，会是什么原因？

先看机油消耗大吗？如果大，无非就是环，缸套和增压器的问题。不过你的车才跑了二十万公里应该不会有事。最重要的就是点火时间过晚，凉车也会有烟，你把供油时间往前调到底，很好调的，记住是叫供油时间提前，试一下吧。

a26815209 · 发表于 2014-9-19 22:34

秋谷高风 2014-9-19 19:19发表在 16楼

先看机油消耗大吗？如果大，无非就是环，缸套和增压器的问题。不过你的车才跑了二十万公里应该不会有事。最重要的就是点火时间过晚，凉车也会有烟，你把供油时间往前调到底，很好调的，记住是叫供油时间提前，试一下吧。

增压器确实烧机油，供油时间在哪调啊，自己能调吗，我只知道调怠速油门大小的地方，

AAA货运司机 · 发表于 2014-9-20 12:26

a26815209 2014-9-17 11:39发表在 13楼

赞一个，被你说中了，昨天去修了一下，是预热塞的线路松了，重新接一下就好了，你真是大神！
不过有个疑问就是为什么这种不冷的天气也要预热才好启动，我开别的车没有这种情况

你好，我的顺达也是你这样的情况，请问是预热塞的哪部分线路松了呢？请指教一下，多谢！

秋谷高风 · 发表于 2014-9-20 18:21

a26815209 2014-9-19 22:34发表在 17楼

增压器确实烧机油，供油时间在哪调啊，自己能调吗，我只知道调怠速油门大小的地方，

找修车师傅给你调就行，自己别乱动。

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